摘要: 2017年10月25日,国内IC设计厂商加特兰微电子在IC China展示期间于上海浦东嘉里大酒店发布了旗下最新推出的77GHz CMOS毫米波雷达芯片。据悉,这是全亚太区第一颗适用于车载雷达的77GHz收发芯片,也是全球首家采用CMOS工艺并实现量产的77GHz雷达收发芯片。学习集成电路知识,了解更多集成电路资讯,认准华强旗舰电子圈!
2017年10月25日,国内IC设计厂商加特兰微电子在IC China展示期间于上海浦东嘉里大酒店发布了旗下最新推出的77GHz CMOS毫米波雷达芯片。据悉,这是全亚太区第一颗适用于车载雷达的77GHz收发芯片,也是全球首家采用CMOS工艺并实现量产的77GHz雷达收发芯片。
数据显示,2020年全球汽车毫米波雷达有望达到7000万个,而我国车载毫米波雷达的市场规模有望达到人民币400亿元左右,2015-2020年的年均复合增速约为24%。面对这个巨大的“金库”,国内外众多汽车电子厂商先后涌入这个市场。
根据加特兰CEO陈嘉澍以及应用工程总监刘洪泉的介绍,本次发布的Yosemite系列77GHz雷达收发机芯片包含了2T4R和4T8R两款芯片,采用了先进的标准CMOS工艺制程以及低损耗的晶圆级封装技术(FO-WLCSP)。
加特兰CEO陈嘉澍
性能上,该芯片具有非常高的集成度,包括发射机、接收机、锁相环及调频连续波综合器、模拟基带、电源管理等模块,并支持主从模式实现通道数量扩展,并实现了全球最小的封装体积(6.65x6.65mm)和最低的功耗(650mW),且符合汽车级工作温度范围: -40-125摄氏度。
此外,加特兰还推出了Yellowstone系列60GHz雷达收发机芯片,适用于工业和消费领域的应用。
资料显示,加特兰微电子科技(上海)有限公司成立于2014年,是由CMOS毫米波领域的拓荒者创办的无晶圆半导体设计企业。
公司专注于研发具有高集成度的毫米波雷达传感器芯片,应用范围包含环境感知、自主避障、自动驾驶及雷达成像,目标为大众市场提供高性价比的主动安全技术。加特兰微电子由国际知名半导体投资机构投资,总部位于中国上海。
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