汽车音频总线(A(2)B )可在最远相距15 m的两个节点间提供多通道、I(2)S/TDM链路。它能实现单对差分线缆上的双向同步脉冲编码调制(PCM)数据(比如数字音频)、时钟和同步信号传输。A(2)B支持直接点对点连接,允许不同位置具有多个菊花链连接节点,以便贡献和/或使用时分多路复用(TDM)通道内容。
A(2)B是一种单主机、多从机系统,主控制器中的收发器用作主机。该主机能为所有从机节点生成时钟、同步和成帧信号。主机A(2)B收发器可通过控制端口(I(2)C)编程,实现配置与回读。A(2)B数据流中内置该控制端口的扩展版本,可以直接访问从机收发器的寄存器和状态信息,并实现跨距离I(2)C到I(2)C通信。
该收发器可通过多通道I(2)S/TDM接口直接连接到通用数字信号处理器(DSP)、现场可编程门阵列(FPGA)、特定应用集成电路(ASIC)、麦克风、模数转换器(ADC)、数模转换器(DAC)和编解码器。它还提供脉冲密度调制(PDM)接口,可直接连接最多4个PDM数字麦克风。
最后,该收发器还支持A(2)B总线供电特性,其中主机节点通过用于通信链路的同一菊花链连接的双绞线线缆为从机节点提供电压和电流。
特性 | AD2420/ AD2420W | AD2426/ AD2426W | AD2427/ AD2427W | AD2428/ AD2428W | AD2429/ AD2429W |
支持主机 | 否 | 否 | 否 | 是 | 是 |
可发现的从机数(1) | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 最高10 | 最高2 |
TRX 功能模块 | 仅 A | 仅 A | A + B | A + B | 仅 B |
支持 I(2)S/TDM | 否 | 否 | 否 | 是 | 是 |
PDM 麦克风输入 | 2 个麦克风(2) | 4 个麦克风 | 4 个麦克风 | 4 个麦克风 | 4 个麦克风 |
节点间最大线缆长度 | 5 米 | 15 米 | 15 米 | 15 米 | 5 米 |
(1) N/A表示不适用。
(2) PDM麦克风必须连接到DRX0/IO5引脚。
应用