汽车单高边驱动器,非反相输入。输入电压阈值 9.5V 和 6.0V,输出与输入同相。
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优势
潜在应用
【用 途】 栅极驱动电路【性能 参数】 采用SOIC8封装,10V至20V之间的栅极驱动,采用了专有的高压集成电路 (HVIC) 和锁存CMOS技术,具有坚固耐用的单片构造和基准负电压尖峰免疫力。浮动通道可用来驱动高侧配置中的N通道功率MOSFET或IGBT,工作电压可以达到600V,具有欠压闭锁功。输出
ir推出 auirs2117s 和 auirs2118s 600v ic,适用于汽车栅极驱动应用,包括直喷装置和无刷直流电机驱动器。auirs2117s 和 auirs2118s 高侧驱动器的开关传输时间非常短,可以在更高的频率下驱动mosfet或igbt,由此可通过使用更小的滤波元件缩小系统尺寸。auirs2117s的输出信号与输入信号同相,cmos 施密特触发器输入端采用下拉电阻。auirs2
全球功率半导体和管理方案领导厂商 - 国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 今天推出 AUIRS2117S 和 AUIRS2118S 600V IC,适用于汽车栅极驱动应用AUIRS2117S 和 AUIRS2118S 高侧驱动器的开关传输时间非常短,可以在更高的频率下驱动MOSFET或IGBT,由此可通过使用更小的滤波元件缩小系统尺寸。IR亚洲区销售副总裁潘大伟表示:AUIRS2117S 和 AUIRS2118S拓展了IR的
国际整流器公司(InternationalRectifier,简称IR)推出AUIRS2117S和AUIRS2118S600VIC,适用于汽车栅极驱动应用,包括直喷装置和无刷直流电机驱动器。AUIRS2117S和AUIRS2118S高侧驱动器的开关传输时间非常短,可以在更高的频率下驱动MOSFET或IGBT,由此可通过使用更小的滤波元件缩小系统尺寸。IR亚洲区销售副总裁潘大伟表示:AUIRS2117S和AUIRS2118S拓展了IR的汽车用IC产品。两款器件提供了可靠的紧凑型设计解决方案,可满
全球功率半导体和管理方案领导厂商-国际整流器公司(InternationalRectifier,简称IR)今天推出AUIRS2117S和AUIRS2118S600VIC,适用于汽车栅极驱动应用,包括直喷装置和无刷直流电机驱动器AUIRS2117S和AUIRS2118S高侧驱动器的开关传输时间非常短,可以在更高的频率下驱动MOSFET或IGBT,由此可通过使用更小的滤波元件缩小系统尺寸。IR亚洲区销售副总裁潘大伟表示:“AUIRS2117S和AUIRS2118S拓展了IR的汽车用IC产品。两款器件提供
用于汽车栅极驱动ICAUIRS2117S/AUIRS2118SIR推出AUIRS2117S和AUIRS2118S600VIC,适用于汽车栅极驱动应用,包括直喷装置和无刷直流电机驱动器。AUIRS2117S和AUIRS2118S高侧驱动器的开关传输时间非常短,可以在更高的频率下驱动MOSFET或IGBT,由此可通过使用更小的滤波元件缩小系统尺寸。AUIRS2117S的输出信号与输入信号同相,CMOS施密特触发器输入端采用下拉电阻。AUIRS2118S的输出信号与输入信号反相,CMOS施密特触发器输入端采用
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