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bq25071-Q1 是一款高度集成的 LiFePO(4) 线性电池充电器，面向空间受限的汽车 应用。该器件由 USB 端口或交流适配器供电，并为单节 LiFePO(4) 电池提供高达 1A 的充电电流。30V 的额定输入电压支持未经稳压的低成本适配器。
bq25071-Q1 具有一个电源输出，可在对电池充电的同时为系统供电。输入电流既可通过 ISET 输入编程设定在 100mA 至 1A 范围内，也可以在 USB500 模式下配置。另外，IC 中还集成了一个 4.9V ±10% 50mA LDO，用于为低功耗外部电路供电。
LiFePO(4) 充电算法可消除锂电池充电周期中所用的恒压模式控制下常见的电流逐渐减小过程，可大幅缩短充电时间。在这种情况下，电池将快速充电至过充电压，然后降至较低的浮充电压阈值。该充电器集成了具有充电电流和电压感应功能的功率级，可在电流和电压调节环路中获得高级别的精度。内部控制环路可在整个充电周期内监视 IC 结温，并在温度超过内部温度阈值时减小充电电流。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
