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该器件可在遇到过压故障（例如电源直接短路、误接线故障、连接器故障、电缆挤压以及工具误用）时免受损坏。它还具有高级的人体放电模型保护规格，在静电放电 (ESD) 事件发生时依然可保持稳定。
SN65HVD1781A-Q1 将一个差动驱动器和一个差动接收器组合在一起，这两个器件由单个电源供电。驱动器差动输出和接收器差动输入在内部进行连接，形成适用于半双工（双线总线）通信的总线端口。此端口 具有 宽共模电压范围，因此该器件适用于长电缆上的 多点 应用。该器件的温度范围是 -40°C 至 125°C。SN65HVD1781A-Q1 器件是符合行业标准 SN75176 的引脚兼容收发器，这使得它成为了一种可用于大多数系统的普适版升级器件。
该器件采用 5V 电源时完全符合 ANSI A/EIA 485-A，并且可以使用 3.3V 电源运行，同时降低驱动器输出电压，以适用于低功耗 应用。对于 要求 在扩展级共模电压范围内运行的应用，请参阅 SN65HVD1785 ( SLLS872 ) 数据表。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
