这些器件由总线收发电路、d型触发器和控制电路组成,这些电路用于从输入总线或内部寄存器直接多路传输数据。A或B总线上的数据被时钟输入到相应时钟(CLKAB或CLKBA)从低到高的转换寄存器中。图1说明了“ABT646A”设备可以执行的四个基本总线管理功能。
输出启用(OE\)和方向控制(DIR)输入被提供来控制收发器功能。在收发器模式下,高阻抗端口上的数据可以存储在寄存器中或同时存储在寄存器中。
选择控制(SAB和SBA)输入可以多路存储和实时(透明模式)数据。方向控制(DIR)决定哪个总线接收数据时,OE\低。在隔离模式下(OE\ high), A数据可以存储在一个寄存器中,而/或B数据可以存储在另一个寄存器中。
当输出功能被禁用时,输入功能仍然被启用,可以用来存储和传输数据。同一时间只能开一辆公共汽车,A或B。
这些设备完全指定为使用I(off)的部分断电应用程序。I(关)电路禁止输出,防止损坏的电流回流通过设备时,他们是断电。
为了保证上电或下电时的高阻抗状态,OE\应通过上拉电阻连接到V(CC)上;电阻器的最小值由驱动器的电流下沉能力决定。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】