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SP37 是一款高度集成器件，可以为胎压监控系统 (TPMS) 车轮模块执行所有必要功能，适用于各种应用。该器件在一个封装中包含感测元件、微控制器、LF 接收器、RF 发射器和更多元件，只需少量外部元件即可构建完整的 TPMS 模块。2003 年以来，我们不断改进的各代 TPMS 传感器产品在全球范围内的销量已经超过 1.5 亿件。SP37 传感器设计基于 专利批量微机械加工感测技术，支持在严苛的环境中进行高可靠度测量。SP37 测量压力、径向加速、温度和电源电压。该器件符合 RoHS 标准，工作压力范围 100 到 1300kPa。众多嵌入式固件功能和开发套件有助于缩短开发周期。
特征描述
表1 HPI接口信号描述信 号管 脚 号管 脚 数信 号 功 能HD[15:1]从低到高依次为147、152、155、154、156、159、161、164、165数信 号 功 能HD[15:1]从低到高依次为147、152、155、154、156、159、161、164、165、166、167、168、172、173、17416数据/地址总线HCNTL[1:0
【用 途】 桥式整流硅堆 【性能 参数】硅 600V 1.5A Vf=0.95V Lfsm=40A【互换 兼容】RM156
调整模式 05项目调整 205：显影器偏压DC调整 初始值=156 范围0-255 210：栅压初始值调整 初始值=106 范围0-255 220：转印变压器DC输出高调整 初始值=180 范围0-255221：转印变压器DC输出中心调整 初始值=155 范围0-255 222：转印变压器DC输出低调整 初始值=111 范围0-255 233：分离输出高调整 初始值=67
【用 途】 【性能 参数】 采用156脚封装。(20)-(23)脚YPbPr信号输入。(24)、(30)脚：VGA-RGB基色信号输入
下面是 [KD-156应用电路]的电路图 KD-156应用电路图(责任编辑：admin)
TE Connectivity (TE)，原Tyco Electronics已推出了新一代SL-156 线对板连接器，该连接器带有端子定位保障（TPA）装置。新的塑壳设计扩展了现有的SL-156系列，可与 SL-156和 MTA-156 板插座完全兼容。因此新的塑壳可作为现有插座的简易替换品使用。 无需对应用的印刷电路板（PCB）进行更改。带TPA装置的SL-156塑壳的新设计特点可帮助车间工人实
TE Connectivity (TE)，原Tyco Electronics已推出了新一代SL-156 线对板连接器，该连接器带有端子定位保障(TPA)装置。新的塑壳设计扩展了现有的SL-156系列，可与 SL-156和 MTA-156 板插座完全兼容。因此新的塑壳可作为现有插座的简易替换品使用。 无需对应用的印刷电路板(PCB)进行更改。带TPA装置的SL-156塑壳的新设计特点可帮助车间工人实现稳定的互连质量。
摘要: ina155／156是具有rail-rail(满幅)输出的低价格仪表放大器，在单电源低电压下有着最佳的漂移范围。宽的频带宽度(g=10时为550khz)和高转换速率(6．5v／μs)使得ina155／156适合于通用型取样a／d变换和音频方面的应用，快速稳定时...
2011年9月27日 –TE Connectivity (TE)，原Tyco Electronics已推出了新一代SL-156线对板连接器，该连接器带有端子定位保障（TPA）装置。新的塑壳设计扩展了现有的SL-156系列，可与 SL-156和 MTA-156板插座完全兼容。因此新的塑壳可作为现有插座的简易替换品使用。无需对应用的印刷电路板（PCB）进行更改。
KD-156应用电路图
