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C12400-Q1 是先进的多开关检测接口 (MSDI)，用于检测 12V 汽车系统中的外部开关状态。 C12400-Q1 采用了 集成的 10 位 ADC 对多位模拟开关进行监控，并采用比较器来独立于 MCU 对数字开关进行监控。可为 ADC 和比较器设定检测阈值，从而支持各种开关拓扑和系统非理想特性。该器件监控多达 24 路直接开关输入，并可配置其中 10 路输入以监控连接到地线或电池的开关。可为每路输入设定 6 种独特的湿性电流设置，从而支持不同的应用场景。该器件支持所有开关输入的唤醒操作，因此无需持续使 MCU 保持活动状态，进而可降低系统功耗。 C12400-Q1 还提供集成故障检测、ESD 保护和诊断功能，从而提高系统稳健性。 C12400-Q1 支持 2 种工作模式：连续模式和轮询模式。连续模式下将连续提供湿性电流。轮询模式下将根据可编程计时器来定期接通湿性电流以对输入状态进行采样，从而显著降低系统功耗。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
