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TMP390-Q1 器件属于超低功耗、双通道、电阻器可编程温度开关系列，支持对 -40°C 至 125°C 范围内的系统过热事件进行保护和检测。TMP390-Q1 可提供独立的过热（热）和欠温（冷）检测。跳闸温度 (T(TRIP)) 和热迟滞 (T(HYST)) 选项可由两个位于 SETA 和 SETB 引脚上的 E96 系列电阻器（1% 容差）进行编程。每个电阻器的取值范围为 1.05K欧姆 至 909K欧姆，可从 48 个唯一值中择一。
SETA 输入的接地电阻器值可设置通道 A 的 T(TRIP) 阈值。SETB 输入的接地电阻器值可设置通道 B 的 T(TRIP) 阈值并将 T(HYST) 选项设置为 5°C，或将两个通道上的选项设置为 10°C，以防止发生不必要的数字输出开关行为。电阻器精度对 T(TRIP) 精度没有影响。
为使客户能够进行电路板级制造， TMP390-Q1 可通过发挥 SETA 或 SETB 引脚功能激活数字输出，从而支持跳闸测试功能。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
