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TPS2066-Q1 配电开关适合于可能会发生重电容负载和短路的应用。 此设备包含一个用于配电系统的 70-毫欧 N-通道 MOSFET 电源开关，此配电系统要求在一个封装内具有多重开关。 每个开关由一个逻辑使能引脚控制。 内部充电泵提供栅极驱动，此充电泵设计用来控制电源开关的上升和下落次数以将开关时的电流冲击降到最低。 充电泵不需要外部组件并在供电电压低至 2.7 V时仍可正常工作。
当输出负载超出电流限制阈值或出现短路时，通过切换到恒定电流模式，上拉过载(OC) 逻辑输出低电平，器件将输出电流限制在安全水平上。 当开关中的持续高过载和短路使功率耗散增加进而引起结点温度上升时，一个过热保护电路会关闭此开关以避免电路损坏。 一旦设备充分冷却，将自动从热关断中恢复。 内部电路确保开关保持关闭状态直到合格输入电压出现。 此配电开关设计用于将电流限制在 1.5 A (典型值)。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
