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TPS5516x-Q1 系列器件是一款高电压同步降压/升压直流/直流转换器。该器件通过多种不同的输入电源（如汽车电池）提供稳定的电源输出。降压/升压重叠控制可确保以最佳的效率在降压和升压模式之间自动转换。TPS55165-Q1 输出电压可以设置为 5V 或 12V 固定电平。TPS55160-Q1 和 TPS55162-Q1 器件具有通过外部电阻分压器设置的 5.7V 至 9V 可配置输出电压。
对于常规汽车电池电压，输出电流可高至 1A，并且能够针对更低的输入电压（如用于实现常见电池启动曲线的电压）保持在 0.4A。该降压/升压转换器基于一个使用同步整流的固定频率、脉宽调制 (PWM) 控制电路来获得最高效率。开关频率设置为 2MHz（典型值），从而允许使用小型电感器（布板空间更少）。
可选的扩频选项（TPS55160-Q1 和 TPS55165-Q1）有助于降低辐射电磁干扰 (EMI)。利用内部环路补偿，无需使用外部补偿组件。在低功耗模式（TPS55160-Q1 和 TPS55165-Q1）下，该器件可实现小于 15µA 的静态电流，从而使汽车电子控制单元 (ECU) 能够保持在待机模式（例如侦听 CAN 模式），同时可满足 OEM 静态电流要求。可以禁用低功耗模式，从而强制转换器针对整个负载电流范围以 2MHz（典型值）的固定开关频率在完全连续模式下运行。电感器中的最大平均电流被限制在 2A 的典型值。
可以通过禁用转换器来最大限度地减少电池消耗。此外，该器件还提供电源正常 (PG) 引脚，以指示输出轨何时低于指定的容差。该器件还具有电源锁存功能，以允许外部微控制器单元 (MCU) 使输出电压在所需的时长内保持可用。
该器件采用 20 引脚 HTSSOP PowerPAD 封装。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
