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TRF4140-Q1 低频 (LF) 收发器基站器件可用于发动机防盗锁止系统和 PEPS 系统，以实现与 LF 应答器、遥控免钥匙进入和被动进入器件的通信，。天线驱动器级包括四个用于发送调制 LF 传输的 MOSFET 天线驱动器，以及用于检测和解调 LF 应答器响应的接收器。 HDX 通信方案使用移频键控 (FSK) 作为上行链路调制。该器件可驱动 LF 天线以提供唤醒功能和数据序列 (PEPS)，并且还能在部分或所有通道（发动机防盗锁止系统）上接收应答器的响应。
TRF4140-Q1 器件需要将 V(DD) 电源 (5V) 用于其控制块并向集成逻辑稳压器反馈。该天线驱动器由 V(DDH)（4V 至 20V）独立进行供电。该电压可用于生成正弦波输出信号以实现优异的 EMC 性能，这对于天线电缆长达数米的远程天线 应用 至关重要。
TRF4140-Q1 器件管理通信序列所需的所有时序，无需与主机控制器精确交互。主机控制器与发送和接收 FIFO 配合使用时，可减少所有时序关键型事件对其造成的负担，以便主机控制器的过程调度更为轻松。汽车车身控制模块的主机控制器启动过程尤为如此，在此基站器件的协助下可极为轻松地实现该过程。
TRF4140-Q1 器件支持按序预载和执行外部事件，从而在检测到遥控钥匙后立即启动固定流程。因此，可避免因配置问题在不适宜的时间帧内产生延迟。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
