摘要: 意法半导体SPC58 N Line性能微控制器基于Power Architecture 技术,专为关键任务的汽车应用而设计,这些应用需要最严格的安全标准和实时性能。嵌入3个频率为200MHz的核和200MHz的通用定时器IP模块(GTM),...
意法半导体SPC58 N Line性能微控制器基于Power Architecture技术,专为关键任务的汽车应用而设计,这些应用需要最严格的安全标准和实时性能。嵌入3个频率为200MHz的核和200MHz的通用定时器IP模块(GTM), SPC58 N线性能微处理器是专为需要高性能和更快的信号处理的应用而设计的,其CPU负载最小到无。
SPC58 N线MCU系列设计满足最高的ASIL-D安全级别,是先进动力系统应用、混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)电机驱动、电动助力转向、主动悬架应用、防抱死制动以及先进驾驶辅助系统(ADAS)的理想选择。
SPC58 N Line mcu提供了出色的性能,最多3核和高达6mb的嵌入式闪存,以及独立的SAR和sigma-delta adc,确保速度、精度和高分辨率感知。这些设备支持高温工作,并通过丰富的通信接口集(包括Ethernet、FlexRay、CAN FD、LIN和SENT)确保增强连接能力。
嵌入式硬件安全模块(HSM)确保了强大的车载网络保护和安全的软件空中更新,以防止网络攻击,支持EVITA的完整配置。
GTM提供实时控制回路,支持先进的发动机管理和传动应用。
AEC-Q100合格
32位Power Architecture VLE兼容的CPU内核
五个增强的e200z4256n3核心,双发行,两对同步
浮点,端到端纠错
6576KB (6288KB代码闪存+ 288KB数据闪存)片上闪存
支持读取期间的程序和擦除操作,和多个块允许EEPROM仿真
支持读取时,读取之间的两个代码闪光
128KB片上通用SRAM(除了cpu中包含的384KB)
96通道直接存储器访问控制器(eDMA)
全面的新一代ASIL-D安全概念
ISO 26262的ASIL-D
FCCU负责收集和响应故障通知
内存错误管理单元(MEMU),用于收集和报告内存中的错误事件
循环冗余校验(CRC)单元
双通道FlexRay控制器
硬件安全模块(HSM)
通用定时器模块
智能复杂定时器模块
144通道(48输入96输出)
5个可编程细粒多线程核
61KB专用内存
24位宽的通道
增强模数转换器系统,具有:
1主管12位SAR模拟转换器
2个独立的10位SAR模拟转换器
4个独立的快速12位SAR模拟转换器
6个独立的16位Sigma-Delta模拟转换器与可编程抽取滤波器
SAR ADC排队数字接口为个别通道排序和命令排序
通信接口
7 LINFlexD模块
8 DSPI (serial peripheral interface)串行接口模块
7个模块化控制器区域网络(MCAN)模块,1个时间触发控制器区域网络(M-TTCAN),均支持灵活的数据速率(ISO CAN-FD)
一个10/ 100mbps的以太网控制器,兼容IEEE 3-2008
灵活的电源选择
外部调节器(1.2V芯,3.3V至5V IO)
单个内部SMPS调节器
Nexus开发接口(NDI)符合IEEEISTO 5001-2003标准,对2010标准有一定的支持
引导辅助Flash (BAF)支持通过异步CAN或LIN/UART使用串行引导加载工厂编程
结温范围:-40°C至+165°C
包选项
LFBGA-292(17.0毫米x 17.0毫米x 1.7毫米)
eLQFP-176 (14.0 mm x 14.0 mm x 1.4mm)
先进的动力系统应用程序
混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)电动机驱动
电动助力转向
主动制导悬架系统应用程序
防抱死制动
高级驾驶辅助系统。
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