一站式电子元器件采购平台

华强商城公众号

一站式电子元器件采购平台

口袋里的移动库存

华强商城移动APP

口袋里的移动库存

元器件移动商城,随时随地采购

华强商城M站

元器件移动商城,随时随地采购

半导体行业观察第一站!

芯八哥公众号

半导体行业观察第一站!

专注电子产业链,坚持深度原创

华强微电子公众号

专注电子产业链,
坚持深度原创

电子元器件原材料采购信息平台

华强电子网公众号

电子元器件原材料采购
信息平台

9倍!造车新势力销量之谜!新晋玩家追尾“三小龙”

来源:华强电子网 发布时间:2021-07-07

摘要: 今天,新能源汽车第一股小鹏汽车在港交所上市,股价高开1.82%。显然,上市是扩大产能的保障,也能开发更先进的技术,加速业务扩张,最终加大品牌知名度。此前,小鹏汽车在招股书中也披露了相关产品规划。除了G3、P7外,3个月前推出的P5将计划于Q

今天,新能源汽车第一股小鹏汽车在港交所上市,股价高开1.82%。显然,上市是扩大产能的保障,也能开发更先进的技术,加速业务扩张,最终加大品牌知名度。

此前,小鹏汽车在招股书中也披露了相关产品规划。除了G3、P7外,3个月前推出的P5将计划于Q3上市,Q4交付。此外,小鹏也计划同在Q3末交付G3改款版,明年发布第四款智能电动汽车。

2222.jpg


造车新势力半年考,新晋玩家追尾“三小龙”

踏入7月,多家造车新势力、包括新能源汽车大厂,陆续公布了今年上半年及6月的销量成绩单。

编者留意到,新能源汽车今年的销量和去年相比,完全就是两种情况。造车新势力五家一二线的企业,销量均呈现大幅反弹性增长。上半年销量增幅同比几乎达到200%以上,甚至增长四倍以上,以致半年的销量已经超过去年全年。

11111.png

虽然,蔚来、理想、小鹏三家销量领跑,造车新势力第一梯队地位依然牢固,但今年突然冒出了两家有力竞争者,哪吒、零跑销量也非常不错,有直追“三小龙”之势。

编者认为,今年爆发的两家新晋势力,主要也是起始红利罢了,而且主打的是低端走量产品。不过,突然间的高销量,也容易让人怀疑是否有内部认购赠送等“刷销量”手段。毕竟,目前来说,相信很多市民都不知道有这两家新晋品牌,甚至在大街上都没见过它们的产品。

 222.jpg

不过,这种反差也很正常。企业产品从投入产出再到用户端,直至逐步产生品牌印象,往往是有一定的延时性的,需要时间上的积累。相信未来一两年内,大街上肯定会出现越越来越多“新鲜血液”,哪吒、零跑等新晋品牌的存在感也会逐步铺开。

而“大哥”蔚来的销量增幅最低,尚在理解范围之内,因为它已处于相对稳定的阶段了,而且卖的产品也相对高端。不过,蔚来也需要引起重视,目前能够领跑“新势力”,或许也是得益于在售车型数量更多,后劲能否一直维持就并不好说了。

Z8.jpg 

毕竟,从下半年开始,又将是新一轮的的销量竞逐。理想汽车换代开始走量,刚上市的小鹏汽车也将在新品上大展拳脚,争夺新势力销量之冠的可能性都很大。

再者,尽管像哪吒汽车等新晋势力,目前各方面与“三小龙”相比有明显差距,但随着其与360的深入合作,还是有挺大的联想空间的,未来有成为第一梯队的潜力。

 555.jpg


潜力股威马汽车掉队? 比亚迪“废除”燃油车

显然,上述五家厂商饰演了上半年造车新势力主角。但编者留意到,此前同处第一梯队的威马汽车,今年以来已十分低调,也很难找到单月的销量数据。从各方信息来推算,其上半年销量应该还没达到2万台的水平,虽然威马也在进步,但速度显得太慢了,甚至被新晋的厂商超越。

实际上,随着新能源汽车市场走向成熟、消费趋势不断发展,威马的优势正在凸显,也在向外界传递更多可能性。

222.jpg

当前,新能源汽车销量呈现“哑铃型”结构,是因为特斯拉、五菱宏光为代表的高低端两极化。汽车市场近百年的规律已表明,日后成熟的市场应是 “纺锤型”结构。随着合资品牌的发力,自主品牌的崛起,15-30万价格区间的中端市场潜力巨大,今明两年将迎来初步爆发期。

编者对比发现,始终践行普惠原则的威马汽车,其主要将产品售价锁定在20万左右的中端市场,而不同于上述几家针对“哑铃两头”的定位。蔚来、理想等聚焦25万元以上的细分市场;哪吒、零跑等新晋势力则聚焦15万元以内的赛道。

Z10.jpg

因此,威马汽车还是有一定市场前瞻性的,而后者往往是更倾向迎合当下的市场需求。由此看来,认为威马汽车掉队也有点为时尚早,也许它并不认为这是最佳爆发的时机吧?

毕竟,今年以来,以大众汽车为代表的外资、合资品牌也将在电动汽车领域大展拳脚,续航及车载功能也在逐步优化的同时,性价比较高的车型将成为主流,在此形势之下,真正的后进者的优势才逐渐显现出来。

不过,同一起跑线的造车新势力,也要面对和传统汽车大厂甚至跨界入局者的“狙击”。昨日,比亚迪官方发布6月产销数据,其乘用车全系产品销售同比增长52.5%,而新能源汽车销量同比则增长超过200%,销量占比也已超过八成,创历史新高。显然,比亚迪燃油车已经被“废除”。

 Z1.jpg 

至此,比亚迪上半年新能源累计销售150211辆。随着DM-i的全面应用与产能扩充,比亚迪野心显露,已开始对新能源市场冠军宝座发起冲击。

虽然比亚迪整体销量难以与传统巨头车企相抗衡,但其多年的技术投入,终于能在新能源时代变革下迎来丰厚回报。

总的来说,随着国内新能源汽车市场加快成长,似乎已经走在红利期阶段。造车新势力虽然此前也有因缺芯而停产的尴尬,但依然还是按时超额完成了销量任务,在多个季度实现环比增长。编者也希冀国内新能源车企能百花齐放,“三小龙”变三大龙,比亚迪早日登上冠军宝座。


声明:本文观点仅代表作者本人,不代表华强商城的观点和立场。如有侵权或者其他问题,请联系本站修改或删除。

微信扫一扫,一键转发

关注“华强商城“微信公众号

相关阅读
  • 智微科技:毫米波雷达如何站上“元宇宙”风口?

    曾一度被市场冷落的“手势识别”,如今却摇身一变,成为人机交互风口的“新宠”。这其中,多多少少也有当下大火的元宇宙的功劳,毕竟在如此沉浸式的虚拟世界,人们所需要的绝对不会是笨重的“手持设备”以及麻烦的“触点交互”。唯有从根本上解放双手,才能真

  • 转单!“果链”大败退!“硅岛”日子更难过了?

    10月27日消息,据业内爆料,大陆ODM龙头闻泰科技已经成功取代广达、鸿海等台厂,成为苹果2022年新款Macbook Air独家组装厂。一时之间也让业内震惊。另有消息显示,闻泰科技已经通过苹果审厂认证,拿到苹果明年新款MacBook Ai

  • WiFi 6芯片“疯涨”!无线市场并非“大者通吃”的游戏?

    近段时间的“涨价”,让WiFi 6芯片强势“出圈儿”,成为当下供应链热议的话题。本月早间,台湾经济日报报道称,受惠于WiFi 6商机,联发科已在本季调升WiFi 6芯片报价约20%至30%,瑞昱在10月再度向客户反映成本,涨10%至15

  • 安富利:半导体供应短缺正在催生更优秀的产品设计

    价格上升、技术更迭,还有不可避免的供应链紧缺问题,将给半导体行业带来广泛、深刻的变化。毫无疑问,新冠疫情的大流行对半导体行业产生了非同寻常的影响。但需要强调的是,这场疫情实际上也放大了行业现存的问题。早在芯片短缺的新闻占据各大媒体头版头条之

  • 爱芯元智:“混合精度NPU+AI ISP”如何引领AI芯片天花板?

    历经数年洗礼的AI芯片赛道,如今正快步走进“话语权”争夺的下半场。毕竟,过去数年,眼见不少新成立的AI芯片公司大多都在通过“玩概念”“蹭热度”“PPT”等方式来进行炒作,以求达到快速吸引投资、圈钱的目的。但往往越是这类公司,越经不起时间的考

  • 震惊!AirPods3提前“被发布”!苹果再难割韭菜?

    9月中旬苹果举办的线上发布会还历历在目,iPhone 13系列、新iPad mini以及Apple Watch 7的“出鞘”,引得果粉圈儿异常狂热。但备受期待的新一代AirPods 3却并未出现,因此业内预计在10月份的苹果发布会上,

  • 儒卓力:2021年MLCC“涨”声依“旧” 分销商如何应对?

    儒卓力战略营销与传播总监Andreas Mangler:“我们主攻工业和汽车类MLCC市场,预计MLCC价格将会在2021年上涨,而且供应会短缺。我们将通过增加仓库库存来应对,同时向供应商采购更大的订单作为储备。这将缓冲客户的库存短缺,同时为供应商提供长期的框架订单协议。”

  • 安森美:从国际大厂角度看8英寸MOSFET产能紧缺

    安森美半导体工业及云电源公司营销及战略高级经理Ali Husain:“安森美半导体正不断投资并优化我们在功率半导体领域的产能,我们持续监控整体价格、库存和产能,并努力优化生产和定价,为客户提供价值和服务。安森美半导体最近收购了位于纽约东菲什

  • 德州仪器:“智慧工业”催动MCU超速增长 变局之下供应商迎“大考”

    德州仪器C2000工业市场产品线经理吴健鸿:“2020年这个不同寻常的一年,在不断变化的动态环境中保持灵活性尤为重要。今年,半导体行业的需求波动仍然是一项极具挑战性的话题。TI的内部制造流程使我们能够更好地控制我们的供应需求。我们还通过密切

  • 华轩阳电子:8英寸产能紧缺致MOSFET“供求失衡” 12英寸“接棒”能否“江湖救急”?

    深圳市华轩阳电子有限公司总经理赖柱光:“价格方面我们能撑下去,就会尽量给客户多创造一些利益,优先保证一些货源供给一些长期认可我们品牌的客户和代理商。其实,目前的8英寸晶圆代工产能,以及封装厂整条供应链的产能,的确是比较紧张的,但实际应用端使

  • ADI:健康监测如何“芯”火燎燃?

    ADI医疗、消费与新兴业务总监赵延辉:“如今的供应商除了能够稳定供应高性能、低功耗、高集成度、小体积的传感器之外,传感器厂商还需要能够提供完整的具有医疗性能的系统级解决方案和及时专业的技术服务。ADI完整的信号链解决方案,以及在低功耗、诊断

调查问卷

请问您是:

您希望看到什么内容: