描述
L9409是一款单片多功能交流发电机电压调节器,用于汽车应用。该装置通过模拟定频PWM信号或数字定频PWM信号(LRC)控制励磁绕组电流来调节汽车发电机的输出。负载响应控制功能是为了消除IC发动机转速波动和振动,插入突然电气负载期间交流发电机低速运行(f <310赫兹)。模拟占空比和数字占空比都适用于高侧驱动器。
该器件能够根据应用需要使用B管脚或S管脚的反馈信号来调节电压。S引脚的目的是与汽车电池的正极有明确的直接连接。如果这个连接得到lo设备将调节电压使用B引脚给故障安全功能。
使用L引脚可以感知按键开关,并在励磁线圈上施加预激励占空比,以艺术相电压传感。在L连接的情况下,设备艺术产生利用发电机的剩余磁性。
场、灯和继电器驱动又被保护短路。