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LM74202-Q1 器件是一款功能丰富的紧凑型 40V 集成式理想二极管，具有一整套保护 特性。宽电源输入范围允许控制 12V 汽车电池驱动 应用。此器件可以承受并保护由高达 ±40V 的正负电源供电的负载。负载、电源和器件保护还具有许多可编程 特性 ，包括过流保护、浪涌电流控制、过压保护和欠压阈值保护。此器件内部可靠的保护控制模块以及 40V 额定电压简化了针对 ISO 标准脉冲测试的系统设计。
借助关断引脚，可以从外部控制内部 FET 的启用和禁用，还可以将器件置于低电流关断模式。为实现系统状态监视和下游负载控制，此器件提供故障输出和精密电流监视输出。MODE 引脚可用于在三种电流限制故障响应（断路器、闭锁以及自动重试模式）之间灵活地对器件进行配置。此器件可监视 V((IN)) 和 V((OUT))，以便在 V(IN) < (V(OUT)-10mV) 时提供反向电流阻断。该功能可在输出端发生电池短路故障期间保护系统总线不受过压影响，并且有助于在电源故障和欠压条件下满足保持电压的要求。
此器件采用 5mm × 4.4mm 16 引脚 HTSSOP，额定工作温度范围为 -40°C 至 +125°C。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
