0
LMR36506-Q1 是业界超小型 65V、0.6A 同步降压直流/直流转换器，采用 2mm x 2mm HotRod 封装。借助极少的外部组件和简单的 PCB 布局，这款稳健且高度可靠的转换器可处理高达 70V 的输入电压瞬变，提供出色的 EMI 性能，并支持固定电压 3.3V、5V 以及其他可调输出电压。
LMR36506-Q1 采用具有内部补偿的峰值电流模式控制架构，用于在 200kHz 至 2.2MHz 的宽开关频率范围内维持稳定运行和极小的输入电容。LMR36506-Q1 在输入电压突降至 3V 时可继续工作，因而是用于承受严苛冷启动脉冲的汽车类宽输入电源的理想选择。LMR36506-Q1 的开漏电源正常输出功能以及干扰滤波器和延迟释放特性，可提供输出电压状态的真实指示，免去了使用外部监控器的麻烦。从 FPWM 到 PFM 的无缝转换以及极低的待机静态电流，在超低的输出负载条件下实现了高效率。MODE/SYNC 引脚型号有助于将 LMR36506-Q1 与外部时钟同步，或选择脉冲频率调制 (PFM) 模式，从而在超低的输出负载条件下实现更高的效率。LMR36506-Q1 紧凑的解决方案尺寸和丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实施。
【用 途】 一般型贴片管【性能 参数】硅 NPN Rb=Rbe=470kΩ 20V 0.03A【互换 兼容】FMQ1
tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 特性与优势： 最高额定电压：tlc6c598-q1 与 tlc6c5912-q1 可在所有输出上实现高达 40v 的最高额定电压。有助于 tlc6c598-q1 为多达 8 串 led 供电，tlc6c5912-q1 为多达 12 串 led 供电，这些 led 串直接与汽车电池相连； 热关断保护：tlc6c598-q1 与 tlc6c591
接通电源，S1=1，使Q1=1，Q1=0，Q1通过R2向C2充电。当R1=1时，FF1复位，Q1=0，Q1=1，C2通过二极管VD2向Q1放电，同时1通过R1向C1充电。当充到CP1为1时，FF1翻转，使Q1=1，Q1=0，C1通过二极管VD1向1放电，Q1通过R2又向C2充电。周而复始产生振荡。
【用 途】 电源控制电路【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼容】
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
PIC74100-Q1是一款降压－升压开关模式调节器。其规定的工作温度范围为-40℃～+125℃。 同时又是一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC。
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
主要特性与优势 • 安全性设计：tpic71004-q1 是一款四通道爆管驱动器。每通道包含提供独立控制逻辑的高侧与低侧开关，可为不慎气囊部署;; 深圳市洛克里奇科技有限公司;;
【用 途】 DC/DC控制器【性能 参数】 采用HTSSOP-38(DAP)封装，降压输出范围0.9V至11V，可选择升压输出：7V/10V/11V，可编程频率和外部同步范围150kHz至600kHz，分开的启动输入(ENA，ENB)，低关断电流Ish 引脚排列图：【互换 兼
【用 途】 【性能 参数】【互换 兼容】
