LMV93x-N-Q1 系列(LMV931-N-Q1 单路、LMV932-N-Q1 双路和 LMV934-N-Q1 四路)是低电压、低功耗的运算放大器,符合 AEC-Q100 1 级的要求,可适用于汽车 应用。LMV93x-N-Q1 系列可在 1.8V 至 5.5V 的电源电压工作,具有轨至轨输入和输出。输入共模电压在电源基础上向外扩展了 200mV,因此可为用户提供超出电源电压范围的增强功能。无负载时输出摆幅为轨至轨,当电源为 1.8V,负载为 600欧姆 时,输出摆幅在距离轨 105mV 的范围内。LMV93x-N-Q1 器件经过优化,可在 1.8V 电压下工作,是便携式双电芯电池供电系统和单电芯锂离子电池系统的理想之选。
LMV93x-N-Q1 器件具有出色的速度功耗比,可在 1.8V 电源电压下以非常低的电源电流实现 1.4 MHz 的增益带宽积。LMV93x-N-Q1 器件可驱动 600欧姆 负载和高达 1000pF 的电容性负载,同时尽可能减小振铃。这些器件还具有 101dB 的高直流增益,适用于低频 应用。
单路 LMV93x-N-Q1 采用节省空间的 5 引脚 SC-70 和 SOT-23 封装。双路 LMV932-N-Q1 采用 8 引脚 SOIC 封装,四路 LMV934-N-Q1 采用 14 引脚 TSSOP 封装。这些小型封装是汽车类 应用。
检查N/P制式电路中的Q1引脚是否虚焊。
若F1烧断,则查Q1的D—S极是否击穿。常见TH1脱焊、C2失效而使Q1击穿损坏,L1匝间打火也会造成屡损Q1故障。应急维修时,可直接用导线短路L1的①一②、③一④脚。C2可用47μF~82μF/450V电解电容代换,Q1可用6N60、2SK2645等常见N沟场效应管代换。
该TAS5412-Q1器件设计用于汽车头单位和外部放大器使用双通道数字音频放大器。它提供了两个通道,在28 W时4Ω,10%THD + N从14.4 V或46 W到2Ω,10%THD + N。
若F1烧断,则查Q1的D—S极是否击穿。常见TH1脱焊、C2失效而使Q1击穿损坏,L1匝间打火也会造成屡损Q1故障。应急维修时,可直接用导线短路L1的①一②、③一④脚。C2可用47μF~82μF/450V电解电容代换,Q1可用6N60、2SK2645等常见N沟场效应管代换。 若F1正常而T1次级无输出,则查R2、R3、R4是否正常。
驱动电路由缓冲器U、电阻R2 及1 对小功率场效应对管Q1 、Q2 组成。当控制信号为低电平时,同向缓冲器U 输出低电平,使得与+ 9 V 电源相联的P 沟道场效应管Q2 导通,与地相联的N 沟道场效应管Q3 截止,绝缘栅场效应管Q1的栅极为高电平, N 沟道绝缘栅场效应管Q1
普通P-N-P晶体管Q1,在正常情况下处于导通状态(由R5正向偏置)。由于Q1导通,从而把B+加到Q2(可控硅整流器)上。在正触发脉冲加到Q2的基极端,它处于截止状态。电容器C开始充电,当达到Q3的击穿电压时,Q1触发,从而产生正脉冲和负脉冲。正脉冲反馈到Q1的基极,使Q1截止,因而把B+电源与Q2断开。这样,Q2就恢复到静态
普通P-N-P晶体管Q1,在正常情况下处于导通状态(由R5正向偏置)。由于Q1导通,从而把B+加到Q2(可控硅整流器)上。在正触发脉冲加到Q2的基极端,它处于截止状态。电容器C开始充电,当达到Q3的击穿电压时,Q1触发,从而产生正脉冲和负脉冲。正脉冲反馈到Q1的基极,使Q1截止,因而把B+电源与Q2断开。这样,Q2就恢复到静态
查稳压环路、保护电路均无异常,查振荡反馈回路也良好.用替换法逐一替换相关元件时,发现换下Q1(K3566)后开关电源恢复正常.测Q1 G-S极漏电阻为31kΩ,Q1可用6N60、K1060、K2141等易购N沟道场效应管代换. 另外,该电源多发故障元件还有:D11-D14之一短路造成Q1击穿,R12阻值变值导致带负载能力差造成打印时无规律停机,C15开路或容量减小导致
TI 公司的CC11x1-Q1是1GHz以下的低功耗分数N UHF器件,适用于ISM频段的315 MHz, 433 MHz, 868 MHz和915 MHz,稍加编程还可用在310-MHz到348-MHzCC11x1-Q1集成了高度可配置的基带调制解调器
若C3失效,使Q1过热击穿,有的则表现为Q1严重发热,副边各电压下降或实施自保而无输出电压。 实际检修时,V7471U若一时无件更换可暂不用以应急。TH1宣换为具正温度效应的热敏电阻,Q1可用易购的6N60等N沟场效应管代换。