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LTC 3115-2 是一款高电压、单片式、同步降压-升压型 DC/DC 转换器，其专门针对那些遭受快速 (<1ms) 输入电压瞬变的应用而优化。对于所有其他的应用，建议采用 LTC3115-1。凭借其 2.7V 至 40V 的宽输入和输出电压范围，LTC3115-2 非常适合在众多的汽车及工业电源中使用。一种专有的低噪声开关算法可在输入电压高于、低于、甚至等于输出电压的情况下优化效率，并确保操作模式之间的无缝转换。
可编程频率 PWM 模式操作提供了低噪声和高效率运作，并能使开关操作同步至一个外部时钟。该器件可支持高达 2MHz 的开关频率，以允许使用小值电感器，从而实现应用电路的小型化。引脚可选的突发模式操作减小了待机电流并提高了轻负载效率，再加上一个 3μA 的停机电流，使得 LTC3115-2 成为电池供电型应用的理想选择。这款器件的其他特点包括停机模式中的输出断接、短路保护和内部软起动功能。LTC3115-2 采用耐热性能增强型 16 引脚 4mm x 5mm x 0.75mm DFN 封装和 20 引脚 TSSOP 封装。
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出同步降压-升压型转换器 LTC3115-1 ，该器件可使用从单节锂离子电池、24V/28V工业电源轨到 40V 汽车输入的多种电源LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的输入和输出范围，在输入高于、低于或等于输出时，可提供稳定的输出。LTC3115-1 采用的低噪声降压-
【用 途】 同步降压-升压型转换器【性能 参数】 采用耐热增强型20引线TSSOP封装和4mmx5mmx0.75mmDFN封装，40V、2A、同步降压-升压型稳压器，宽VIN范围：2.7V至40V，宽VOUT范围：2.7V至40V，VIN≥3.6V、VOUT=5V时，输出电流为1A，VIN≥6V、以降压模式工作时，输出电流为2A，
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出同步降压-升压型转换器 LTC3115-1 ，该器件可使用从单节锂离子电池、24V/28V工业电源轨到 40V 汽车输入的多种电源LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的输入和输出范围，在输入高于、低于或等于输出时，可提供稳定的输出。LTC3115-1 采用的低噪声降压-升
基于LTC3115-1 降压-升压型 DC/DC 转换器，能支持多种输入电压的电源解决方案，这些输入电压是由汽车输入电压瞬态、阻性电路压降和多种电源产生的。LTC3115-1 降压-升压型 DC/DC 转换器具备范围很宽的 2.7V 至 40V 输入和输出电压能力、高效率、小占板面积、以及在升压和降压工作模式之间无缝转换的能力，易于满足这类应用的需求。就汽车电子系统而言，LTC3115-1 在负
凌力尔特公司(Linear Technology Corporation)推出同步降压-升压型转换器LTC3115-1 ，该器件可使用从单节锂离子电池、24V/28V工业电源轨到 40V 汽车输入的多种电源LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的输入和输出范围，在输入高于、低于或等于输出时，可提供稳定的输出。
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出同步降压-升压型转换器 LTC3115-1 ，该器件可使用从单节锂离子电池、24V/28V工业电源轨到 40V 汽车输入的多种电源LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的输入和输出范围，在输入高于、低于或等于输出时，可提供稳定的输出。
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出同步降压-升压型转换器 LTC3115-1 ，该器件可使用从单节锂离子电池、24V/28V工业电源轨到 40V 汽车输入的多种电源LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的输入和输出范围，在输入高于、低于或等于输出时，可提供稳定的输出。
加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2011 年 11 月 21 日– 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出同步降压-升压型转换器 LTC3115LTC3115-1 具 2.7V 至 40V的输入和输出范
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LTC3115-1 的高温 H 级 (-40 C 至 150 C 结温) 和高可靠性 MP 级 (-55 C 至 150LTC3115-1 是同步降压-升压型转换器，可从单节锂离子电池、24V/28V 工业电源、以至 40V 汽车输入等宽电源范围
LTC3115-1 降压-升压型 DC/DC 转换器具备范围很宽的 2.7V 至 40V 输入和输出电压能力、高效率、小占板面积、以及在升压和降压工作模式之间无缝转换的能力，易于满足这类应用的需求。就汽车电子系统而言，LTC3115-1 在负载突降瞬态、甚至最严酷的冷车发动情况下，都可不间断地工作。
