一站式电子元器件采购平台

华强商城公众号

一站式电子元器件采购平台

元器件移动商城,随时随地采购

华强商城M站

元器件移动商城,随时随地采购

半导体行业观察第一站!

芯八哥公众号

半导体行业观察第一站!

专注电子产业链,坚持深度原创

华强微电子公众号

专注电子产业链,
坚持深度原创

电子元器件原材料采购信息平台

华强电子网公众号

电子元器件原材料采购
信息平台

冷却液温度传感器是作用_工作原理_结构及电路详解

来源:华强商城 发布时间:2020-06-04

摘要: 冷却液温度传感器的作用是什么?冷却液温度传感器探测发动机冷却循环的冷却液温度。冷却液温度是用于下列计算的测量参数:喷油量和怠速理论转速。冷却液温度传感器探测并提供发动机温度。根据该信号对喷射时间、点火时刻和怠速转速等进行相应调节。这些运行状态称为冷起动和暖机运行。

冷却液温度传感器的作用是什么?


冷却液温度传感器探测发动机冷却循环的冷却液温度。冷却液温度是用于下列计算的测量参数:喷油量和怠速理论转速。

冷却液温度传感器


冷却液温度传感器探测并提供发动机温度。根据该信号对喷射时间、点火时刻和怠速转速等进行相应调节。这些运行状态称为冷起动和暖机运行。


冷却液温度为-40~130℃,对应的电阻范围为167000~150Ω。 DME为该传感器提供搭铁连接,传感器的另一个接口与DME内的一个分压器电路相连。



冷却液温度传感器的工作原理介绍


发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触,它的内部装有负温度系数的热敏电阻。如下图1所示,当发动机冷却液温度逐渐升高时,热敏电阻的阻值将逐渐下降,相反则增大,结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后,对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。



冷却液温度传感器的结构


冷却液温度传感器的内部也是一个负温度电阻系数的半导体热敏电阻,其结构原理与进气温度传感器基本相同。


冷却液温度传感器结构及与电阻和温度间的关系





冷却液温度传感器的电路


下图所示为桑塔纳2000GSiAJR发动机冷却液温度传感器(G62)安装位置、与ECU的连接电路及其端子,通常将冷却液温度传感器(G62)与至温度表的冷却液温度传感器(G2)安装在一起。冷却液温度传感器(G62)的接线端子1通过0.5mm2导线与J220的T80/67端子相连,是搭铁端;G62的端子3与控制单元J220的T80/53端子相连,为参考电压输出端,同时也是信号输入端。


 冷却液温度传感器的结构和电路



冷却液温度传感器的安装位置在哪?


它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。

声明:本文观点仅代表作者本人,不代表华强商城的观点和立场。如有侵权或者其他问题,请联系本站修改或删除。

社群二维码

关注“华强商城“微信公众号

调查问卷

请问您是:

您希望看到什么内容: