摘要: OBD代表机载内置诊断。顾名思义,这是所有现代汽车(1996年之后)都内置的诊断系统,具有基于计算机的应用程序,可通过您的速度,里程,燃油排放数据等来监视汽车的性能。此外,它还可以测量发动机的一些重要生命参数。这个完整的系统称为ECU(发动机控制单元)。
OBD代表机载内置诊断。顾名思义,这是所有现代汽车(1996年之后)都内置的诊断系统,具有基于计算机的应用程序,可通过您的速度,里程,燃油排放数据等来监视汽车的性能。此外,它还可以测量发动机的一些重要生命参数。这个完整的系统称为ECU(发动机控制单元)。
Pin Number | Pin Name | Description |
1,3,8,9,11,12,13 | Blank | These pins are not standard and are vendor specific. It is also not required for normal communication/interfacing |
2 | SAE J1850 Bus+ | This protocol uses Variable Pulse Width and is normally used by GM vehicles. This is the Bus positive pin of the protocol. |
10 | SAE J1850 Bus- | This protocol uses Variable Pulse Width and is normally used by GM vehicles. This is the Bus negative pin of the protocol. |
4,5 | Ground | Ground of complete system of the Car including chassis |
6 | ISO15765-4 CAN High | It follows 2-wire CAN protocol at 1Mbps speed. This is the CAN high Pin |
14 | ISO15765-4 CAN Low | It follows 2-wire CAN protocol at 1Mbps speed. This is the CAN low Pin |
7 | ISO 9141 – K Line | It follows asynchronous serial communication protocol, this pin is the K line |
8 | ISO 9141 – L Line | It follows asynchronous serial communication protocol, this pin is the L line |
OBD代表机载内置诊断。顾名思义,这是所有现代汽车(1996年之后)都内置的诊断系统,具有基于计算机的应用程序,可通过您的速度,里程,燃油排放数据等来监视汽车的性能。此外,它还可以测量发动机的一些重要生命参数。这个完整的系统称为ECU(发动机控制单元)。
该OBD连接器仅供维修人员用来监视汽车的健康状况并提供诊断。除此之外,它还可以控制汽车仪表板上的警告灯。
修改或篡改汽车的OBD系统是联邦法律,但是如果您的汽车上出现了发动机故障灯,并且您想自行诊断问题,那么使用ODB-II这样的连接器非常容易连接您的Car和微控制器或微处理器之间。一旦您将汽车的所有重要细节都输入到诸如Arduino或Raspberry Pi之类的开发平台中,该应用程序便无穷无尽。
OBD端口可在每辆汽车方向盘附近的仪表板上找到。端口的位置因制造商而异,出于美观原因,通常将其隐藏在盲区中。找到端口后,请钩住连接器,并将另一端连接到STN1110 OBD UART板上。然后将UART板连接到计算机,在计算机上通过Tx,Rx和Ground引脚进行通信,正常数据类型将具有9600波特率,其中将有8个数据位和1个停止位,且没有奇偶校验。然后,我们可以使用任何串行通信软件(例如腻子,甚至是Arduino)通过AT命令与汽车对话。每个AT命令都有执行或返回特定值的特定任务。您可以通过sparkfun联播教程了解有关接口的更多信息。 解释了如何建立和启动连接。
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