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上海666家重点企业70%已实现复工复产!

来源:芯智讯 发布时间:2022-04-22

摘要: 据上海发布官微消息,今天(4月22日)上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上,上海市副市长张为向市民介绍了上海全市企业复工复产工作的总体情况。其中提到,一周以来,666家重点企业已有70%实现了复工复产,企业的产能利用率也在不断提高。

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据上海发布官微消息,今天(4月22日)上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上,上海市副市长张为向市民介绍了上海全市企业复工复产工作的总体情况。其中提到,一周以来,666家重点企业已有70%实现了复工复产,企业的产能利用率也在不断提高。

此前由于上海疫情爆发,为控制疫情传播,上海于3月底采取了严格的封控措施,随着封控时间的持续延长,此举也使得当地不少半导体及汽车产业链企业的生产受到的影响,一些企业甚至出现了停工。

余承东、何小鹏等科技及汽车相关企业高管疾呼,“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产。”“5月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”

为推动上海相关企业的复工复产,4月16日晚间,上海经信委公众号发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》。指引明确指出,各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产,指导企业“一企一策”,切实做好疫情防控工作;要做好核酸检测点设置和提供检测服务,及时处理医废,并对防疫物资和生活物资保障提供托底服务。

与此同时,一份由“上海市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室”于4月11日下发的《上海第一批666家重点企业“白名单”》也正式曝光。

这份白名单,囊括了中芯国际、华虹、上海新昇、积塔半导体、中欣晶圆、至纯科技、盛美半导体等数十家知名国产半导体产业链企业,同时还有ASML、应用材料、泛林半导体、安靠等多家海外知名半导体企业在上海的子公司也在白名单当中。

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不过,根据当时公布的情况来看,这些半导体相关企业当中的大部分当时都是处于生产当中,仅有上海合晶等少数企业出现了停产。

据了解,为了保障生产,在疫情爆发初期的3月底,中芯国际的部分员工住进集体宿舍,采用班车接送员工上下班,实现“两点一线”的闭环管理。

华虹召回超过五个厂区、超过6000名员工驻厂,将会议室改建成临时卧室,并自制淋浴房,全程进行闭环管理。

台积电松江晶圆厂在疫情初期就采取了闭环式生产,目前仍在正常生产当中。

国产半导体硅片厂商上海新昇在接到封控通知后,组织协调近400名员工在凌晨进入公司,保证生产。

国产半导体硅片厂商上海合晶当时也表示,上海厂人员安排及生产不受影响,但出货可能会有影响,将会通知客户调整出货时间。

国产半导体设备厂中微公司则安排100多名员工到公司坚守岗位,并邀请餐饮公司派驻8位工作人员随行,带了一周的食物。

国产半导体清洗设备龙头盛美上海也对张江园区内研发、管理等部门同事主动安排居家办公,对川沙工厂实行24小时封闭生产。并妥善安排了工厂后勤生活保障及定期全员核酸检测,配合政府防疫工作并确保员工的日常生活。

不过,随着封控时间的持续拉长,相关半导体企业也开始面临更大的挑战。从4月11日下发的《上海第一批666家重点企业“白名单”》当中,我们也可以看到,上海合晶当时已经出现了停产。不过,其他半导体相关企业基本都处于生产当中。

4月18日,中微公司一位人士表示:“作为首批‘白名单’企业,公司积极响应政府号召,立刻开展具备复产条件员工摸排,在严格落实‘指引’各项疫情防控要求的同时,最大程度保障客户各类订单保质保量及按时交付。”

国金证券研报提到,中芯、华虹、台积电松江8寸厂及封测厂环旭,因事前准备充分,尽力维持营运,对一季度营收的影响不严重。“白名单”出台后,后续产能会跟上。

值得一提的是,4月16日上午,在落实各项防疫措施的基础上,代工厂广达上海制造城F1和F3工厂已有序复工复产。资料显示,广达上海制造城共有8个厂房,超过40000名员工。此次率先复工F1工厂主要生产车载配件,拥有约500名员工,F3工厂主要生产笔记本电脑,拥有约1500名员工。

另外,在白名单当中的223家汽车产业链配套企业当中,当时仅有25家是处于生产当中。这也显示汽车产业链受疫情封控影响之严重。

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△部分汽车产业链配套企业名单

4月18日,上汽集团率先组织进行了复工复产压力测试,特斯拉也在积极为复产做物资准备。4月19日,上汽集团在临港乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台车下线。

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4月19日,特斯拉位于上海临港的超级工厂,8000名员工到岗,当天工厂开始在闭环条件下进行复工复产。

在今天上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上,上海市副市长张为表示,一周以来,666家重点企业已有70%实现了复工复产,企业的产能利用率也在不断提高。其中也有特别提到,上汽、特斯拉等整车企业连续实现整车下线,相关零部件配套企业也陆续复工,汽车企业在产率、产能利用率有所提升。集成电路、化工骨干企业产能利用率保持在较高水平。

以下为上海市副市长张为发言主要内容:

近日来,全市疫情总体呈下降趋势,社会各界对复工复产的关注度越来越高。借今天发布会的机会,我想向大家介绍一下我们对全市企业复工复产工作的总体考虑。复工复产是在当前疫情条件下,统筹疫情防控和经济社会发展,保障产业链供应链安全稳定和城市运行安全的一项重要工作,党中央、国务院以及市委市政府都高度重视。近期,我们在国务院联防联控机制的指导下,分批有序推动一批重点工业企业平稳运行、复工复产。

主要有几方面工作:

第一,强化企业疫情防控和复工复产的系统设计。本次复工复产工作,是在疫情防控形势依然复杂胶着的大背景下展开的。因此,它的第一个标准就是,企业必须满足高标准的防疫要求。为此,我们推出具体指引,从场所、人员、物流管理、防疫物资储备、应急处置等方面,提出了21条指导性意见,相关内容已在网上公开。企业可以根据自身条件、行业特性制定“一企一方案”,强化“人、场、物”全方位的防控措施,保障生产经营安全。举例来说,现阶段复工的企业,至少都具备封闭运营的管理条件,有条件的企业,还会建立企业内的集中隔离观察点,做好应急处置预案,其目的就是为了在连续生产期间,严防疫情输入、传播及外溢。

第二个标准就是,要遵循“循序渐进、链式推动”的基本原则推进。现代制造业,产业链分工细、链条长,但同时带动能力也强。可以通过龙头企业带动一大批企业加速复苏。因此,除城市运行、防疫物资和功能保障类重点企业外,我们全力支持对长三角、全国产业链供应链影响大的大型产业链企业群率先复工复产。前期,我们聚焦上汽、特斯拉、中芯、华虹这些龙头企业以及相关配套企业,以点带链,实现产业链供应链上下游企业乃至物流链的协同复工,延伸带动长三角及更大区域相关联企业的恢复生产。

其次我们通过产业链复工复产打通重要生产物资的运转通道。生产物资是企业复工复产的必要前提。我们深入落实全国保障物流畅通、促进产业链供应链稳定会议精神,推广使用国家统一制式通行证,并在兄弟省市支持下,推动建设了长三角一系列重要物资中转站,通过换司机、甩挂等方式实现无接触式的货物运输,一定程度上缓解了企业物资紧张问题。近期,这方面的协调工作还在持续推进。

三是加强企业复工复产的服务保障。主要是通过数字化方式,上线了复工复产返岗人员电子通行证,为符合疫情防控要求的企业员工走出社区、返岗生产提供支撑。此外,我们和相关国家部委共同组建了工作专班,滚动收集企业遇到的“问题清单”,建立销项机制,逐项解决问题,打通断点堵点。

从近期工作成效来看,一周以来,666家重点企业已有70%实现了复工复产,企业的产能利用率也在不断提高。上汽、特斯拉等整车企业连续实现整车下线,相关零部件配套企业也陆续复工,汽车企业在产率、产能利用率有所提升。集成电路、化工骨干企业产能利用率保持在较高水平。

我们相信,随着疫情防控形势的进一步好转,更多企业有序复工复产势在必行。我们相信,首批重点企业所探索的疫情防控和生产经营相结合的路径,将为常态化疫情防控阶段企业统筹生产经营和高标准防疫,积累经验、提供借鉴;而随着更多“无疫小区”、“无疫工厂”的创建,推出点对点、半闭环管理方式的时机也会加速成熟;城市普遍核酸采样检测网络的建立,在为城市提供应对新冠疫情强有力的基础设施的同时,也会为更广泛、更接近常态模式的企业复工复产提供强大支撑。

下一步,上海市将在国务院联防联控机制的指导下,着力抓好保运保供保链各项工作,支持更多符合防疫要求的企业有序实现复工复产。市区两级职能部门也将加大交通物流、人员返岗、核酸检测服务、物资供应等方面保障,帮助企业加快破解堵点难点问题,更好保障产业链供应链安全稳定。

我们深知,复工复产这项工作还有许多需要完善的地方,欢迎大家向我们提出宝贵意见建议,我们将全力抓好方案完善、整改落实,稳步有序推进。谢谢大家。

此前相关文章:《上海666家重点企业“白名单”全曝光:部分已复工复产,但有些仍存在困难!》

编辑:芯智讯-浪客剑


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