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Apollo智慧出行集团公布2022年中期业绩

来源:美通社 发布时间:2022-12-01

摘要: 出行业务表现强劲 带动整体收入增长超过30% 上海2022年12月1日 / / -- 鉴于公司之财政年度结算日更改为12月31日,Apollo智慧出行集团有限公司(「AFMG」 或「公司」; ...

出行业务表现强劲带动整体收入增长超过30%

上海2022年12月1日/ / -- 鉴于公司之财政年度结算日更改为12月31日,Apollo智慧出行集团有限公司AFMG」 或「」; 香港联交所股份代号:860)及其附属公司(统称「集团」)欣然宣布集团截至2022年9月30日止12个月(「本期间」)之未经审核简明综合中期业绩。

于本期间内,集团继续录得强劲收入增长,收入约为6.899亿港元,较去年同期大幅增长约30.5%。集团之出行业务分部收入由去年1.048亿港元,增加至今年约1.855亿港元,主要由其车载平台授权收益及工程服务外包业务之贡献所带动。集团于本期间录得毛利约1.634亿港元,较去年约1.315亿港元有所上升。本公司拥有人应占溢利约3,780万港元,期内转亏为盈。

Apollo智慧出行集团董事长何敬丰先生表示:「这些稳健的财务业绩充分反映了集团深耕新能源汽车行业的强势战略。集团于本期间在各项宏伟的项目上取得重大进展,反映集团在豪华电动车市场发展的决心。」

何主席续说:「展望未来,集团将继续保持强劲的势头,并凭借Apollo品牌独有之基因,配合其内部技术能力,以及与威马汽车在汽车制造方面所产生的协同效应,进一步发展其豪华电动车业务,从而构建专注未来的豪华出行生态系统。」

于本期间内,集团的战略定位是顺应全球日益采用电动汽车的趋势,专注于自身的品牌汽车开发业务,并实施了多项举措,以巩固集团于豪华出行市场的独特地位。

交付多辆Apollo IE顶级超跑及发布Apollo EVO项目

本期间内,集团合共交付三辆旗舰顶级超跑Apollo Intensa Emozione(「Apollo IE」)。而作为广受好评的Apollo IE顶级超跑之继承车型,Apollo EVO项目于2021年11月在中国国际进口博览会(「2021年进博会」)上亮相,为下一代收藏级内燃机顶级超跑树立标准。该车于本期间内进行测试并出席多项公众活动,当中包括在德国纽伯格林赛道以及美国蒙特雷汽车周亮相,引起一众车迷及潜在客户的热捧。

发布电动化战略规划

随着Apollo EVision S概念车于2021年进博会上亮相,集团宣布进军前景广阔的豪华电动车分部市场。该车展示了集团对豪华电动出行的未来愿景,并展现出Apollo顶级超跑的「强烈情感」与日常实用性之间的联系。

为进一步突显集团致力立足于豪华电动汽车市场,集团公布了其电动化战略计划和电动汽车产品路线图,并宣布一款全新的 AFMG 电动车车型即将亮相。该款新车型乃基于GLM开发的平台及G2J先进工程原型开发,集结日本整车技术部门在整车开发、工程、动力总成和平台技术方面的专长,是一款可驾驶的概念车。其将继承Apollo顶级超跑的基因,并采用碳纤维车身及美学设计。

AFMG 2021年出行创新路演取得成功

继成功参展2021年进博会后,集团在第68届澳门格兰披治大赛车举行期间,举办了 「APOLLO FIRE AND ICE」出行展览会,及后于香港举办主题为「THE ULTIMATE SUSTAINABLE FUTURE OF MOBILITY」展览会,作为AFMG 2021年出行创新路演之压轴一站。

来自内部专有技术的授权收入

集团于2020年5月与意大利品牌De Tomaso签订首份车载平台授权协议,并于本期间向其收取授权收入。该平台包括一个含有碰撞结构、动力总成、电子设备及悬架的完整滚动底盘,可用于全球各类车型。此举为本集团扩大与其他整车厂的车辆授权安排奠下坚实基础。

被认可为智慧出行行业的主要参与者

为彰显集团对智慧出行领域的决心及信心,本公司的中文名称正式变更为「Apollo智慧出行集团有限公司」,自2022年8月26日起生效。新的中文名称更契合集团成为领先的智慧出行服务供货商之战略,亦令集团可以更好地把握潜在商机。

此外,自二零二二年九月三十日起,本公司获纳入恒生行业分类系统的「非必需性消费」行业 —「汽车」业务类别 —「汽车」业务子类别。此分类变化将集团最新的出行发展有效告知市场,使投资者可以更准确地识别AFMG为行业的主要参与者,并作出信息更充足的投资决定。

新高管团队带领集团迈步向前

AFMG欢迎于本期间加入集团的一众来自汽车及金融行业的资深专业人士。该等高级管理人员将带来宝贵的经验,使集团可以进一步深入新能源汽车产业链,并于中国和海外的新能源汽车市场建立更稳固的立足点。

进一步出售既有业务

于本期间,本集团就出售其部分钟表批发业务达成协议,总现金代价为5,000万港元。本集团拟将所得款项用于进一步开发其高性能顶级超跑和豪华智能电动车、提供出行技术解决方案业务及用作一般营运资金。

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