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近日,华为轮值董事长郭平在MWC2022巴塞罗那展期间发表主题演讲,称华为不会退出海外市场,同时还明确了华为将大幅增加对根技术的战略投入,努力重构技术底座,其中就有尝试突破香农理论,以及突破芯片工艺等重点。
近日,市场研究机构Conterpoint公布了2022年第一季度中国中高端(250-399美元价位段)智能手机市场数据,vivo以28.2%的市场份额位列中国手机市场第一,其后分别为OPPO、荣耀、小米、华为。在250-399美元价位段的145款机型中,vivo S12系列的销量占了总销量的近9%,位居榜首,其后则是Redmi K40、OPPO A93s、华为nova 9这些机型。
近日,《互联网周刊》正式发布了一份《2021年度人工智能企业百强榜》。据悉,这份榜单聚焦于中国各行各业的人工智能领域,从多个方面对于企业进行了综合评级,最终列出了这份榜单。CNMO在这里引用,大家可以用作了解目前人工智能行业情况的参考。
日前,欧洲专利局(EPO)公布了《2021年专利指数》报告。在Top25榜单中,华为、OPPO、中兴、百度四家中国企业上榜。报告显示,2021年欧洲专利局共收到18.86万项专利申请,同比增长4.5%。其中,计算机技术、数字通信、制药三大领域的新增专利涨幅居前三位。
杭州2022年7月25日 / / -- 近日,基于昇腾AI基础软硬件的"华为Atlas 800推理服务器关键技术和应用推广"项目荣获2021年度"浙江省科学技术进步奖一等奖"。
3月28日消息,据俄国媒体近日报道,由于美国制裁,俄罗斯BQ公司的智能手机,已无法认证运行安卓管理系统,不过该公司已经在测试中国华为公司的鸿蒙操作系统来替代。
日前,华为Mate 60系列智能手机已在所有电子商务渠道、华为官网和中国大陆门店上架。据台媒电子时报最新报道,业内消息人士表示,华为已经告诉所有销售渠道,供应充足,不允许涨价。
一直喊着不造车的华为,汽车业务却是越来越深入,在选择了金康赛力斯这个合作伙伴之后,“华为牌”的汽车雏形也逐渐明朗。12月23日,首款华为“鸿蒙”汽车——“AITO问界M5”正式发布,该车于华为旗舰新品发布会发布,作为华为的重磅旗舰新品,足见华为对其重视程度。发布会上,AITO问界M5共推出三款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元,四驱旗舰版32万元。
众所周知,因为美国方面持续加码的制裁,华为在芯片制造上遭遇了困境,不过华为依然没有放弃芯片研发,而且随着国内去美化成熟制程产线的逐步实现,华为部分成熟制程芯片的制造有望恢复。随着国产及非美系先进制程半导体设备及材料的发展,后续在7nm及以上制程也有望突破。
深圳2022年8月3日 / / -- 7月26日,富士康科技集团与华为技术有限公司联合发布昇腾智造AI质检示范产线。下午,富士康科技集团首席数字官兼智造平台负责人史喆博士、富士康华为产品处处长庄...
新加坡2022年7月25日 / / -- 华为全球智慧金融峰会2022在新加坡举行, 在"为金融行业打造可信创新的云"分论坛上,长亮科技联合华为推出云原生数字贷款解决方案。该解决方案基于华为云,...
深圳2022年5月25日 / / -- 温室气体正在让地球窒息,100多万种动植物濒临灭绝。不断增长的世界人口提升了能源需求,全球的能源消耗平均每年增长1%~2%。地球正在面临前所未有的挑战。...
深圳2022年7月19日 / / -- 华为今天在Win-Win华为创新周期间举办了绿色发展解决方案发布会。华为运营商BG总裁丁耘发表了“绿色ICT,共创新价值”的主题演讲。丁耘指出“回顾人类文...
4月28日消息,市场调研机构Counterpoint Research发布的最新研究报告显示,2022年一季度中国智能手机销量出货7420万部,同比下滑14%,跌至了2020年第一季度受疫情影响的严重时期的水平。报告显示,一季度vivo在中国智能手机市场占据了最大的市场份额达19.7%。
12月28日消息,自动驾驶公司小马智行与招商局集团旗下中国外运公司签署协议,双方将成立合资公司,共同打造以自动驾驶技术为核心的智慧物流运力平台,探索自动驾驶卡车规模化商业落地的全新模式。无独有偶,昨日比亚迪汽车微博宣布,比亚迪与自动驾驶公司
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