TDK VLS-AF功率电感器是用于功率电路的线绕铁氧体电感器。这些功率电感器用铁氧体磁性材料实现高磁屏蔽结构，并与高密度安装兼容。基于VLS6045EX线圈，VLS-AF功率电感提供优化的总谐波失真+噪声(THD+N)特性。这些电感有6毫...

适用于高速车载局域网的TDK ADL3225V电源电感，保证了一贯的高质量和可靠性。该电感具有小尺寸和薄形系数(安装面积3.2×2.5mm，高度最大2.6mm)，同时实现宽带阻抗特性和良好的直流叠加特性。该ADL3225V电感47μH @1...

Coiltronics /伊顿HCM1A4020V2汽车级大电流功率电感被设计来满足汽车电子功率和热处理要求。电感采用先进的模塑结构设计，具有较高的电流处理能力，并具有更好的散热特性和优越的机械强度。该组件具有低电磁干扰的磁屏蔽，具有低铁芯...

Mag层的电感具有磁性金属粉末铁芯和屏蔽结构的内部线圈

功率电路用的TDK TMS-ALM电感采用具有高饱和磁通密度的金属磁性材料，以实现优良的直流偏置特性。这些商业级电感尺寸为2.5mm x 2mm x 1.2mm，并提供与一般芯片部件相同的产品形状和端子结构。TDK TMS-ALM薄膜电感器...

TDK VLS3015CX-H AEC-Q200电感器是一种用铁氧体磁性材料制成的功率电路用磁屏蔽型绕线电感器。TDK电感器系列兼容AEC-Q200标准，工作温度范围为-40°C到+125°C(包括自温升)。TDK VLS3015CX-H电...

w rth Elektronik的WE-HCM系列大电流扁平线电感器提供低铁芯损耗(使用MnZn材料)，并支持高达125 A的高饱和电流。

TDK为汽车电源电路提供薄膜金属磁性电感器

Eaton DRAP汽车级功率电感器是AEC-Q200认证的电感器，具有高功率密度和屏蔽鼓形磁芯。EATON DRAP汽车电感器具有坚固的结构，可应对高冲击条件。其牢固的四端子安装非常适合高达30g的剧烈振动环境。应用包括车身电子设备，高级驾驶员辅助系统，信息娱乐/集群电子设备，底盘/安全电子设备以及发动机/动力总成系统。

wrth Elektronik的WE-LQ SMT单线圈功率电感器在高频下提供高Q，低直流电阻和工业工作温度范围。

ECS- mpi4040微型功率汽车电感器是一种高电流和高频电感器，可处理高瞬态浪涌电流峰值，结构坚固。这些电感是合格的AEC-Q200和工作在温度范围-55°C至125°C。磁屏蔽组件支持20千赫至10 mhz的频率范围内,一个电感范围从...

Vishay Intertechnology，Inc.推出了新的汽车电感器，即IHLE-5050FH-51和IHLE-5050FH-5A，作为其IHLE系列低剖面，低成本，高电流电感器的扩展，并集成了电子屏蔽，可减少EMI。新型商业和汽车级设备采用5050的外壳尺寸，因此无需单独的板级法拉第屏蔽层，并节省了板级空间，当在1cm处（电感中心上方）可提供高达-20 dB的电场降低。集成屏蔽层接地。

Bourns Magnetics的半屏蔽电源电感器非常适合于消费，工业和电信电子应用