中国公司华为又一次来到西班牙巴塞罗那，在MWC2018移动通信大会开幕前推出了笔记本及平板电脑新品，会后，华为消费者业务COO万飚接受媒体专访，谈今天的产品，以及华为在笔记本产品系列上的想法。

1、MateBook X Pro才是真正的华为第二代笔记本

        华为第一款笔记本MateBook正是在2016年MWC大会发布的，到现在正好两年。“究竟卖了多少”是个关键问题。万飚没有直接回答数字，他说华为其实没有把2016年的MateBook当作第一代，当年是实验性质比较强，从华为的角度看，其实去年的MateBook X才是华为真正的第一代笔记本。

        万飚只说笔记本销量“达到预期”，华为将自己本基本定位在精品商务，下半年会做系列；经过两代，华为对笔记本行业有了比较清楚认识，摸清了路，后续会做的更细一点，不止是硬件，还有软件方面，例如一个华为账号打通安卓平板，还有基于Windows的笔记本。做了这些才能实现华为安卓和Windows不同平台的互动。

2、移动芯片笔记本还在考虑

        在年代初的CES上，高通跟联想合作了骁龙芯片笔记本，打出了“永远在线”的概念。现场有媒体问，华为会不会这么做。理论上讲，华为有自己的麒麟系列的AI芯片，不排除未来可以用在笔记上。但万飚认为目前华为还没有想清楚笔记本永远在线的使用场景在哪（户外办公不多，室内基本都有WiFi），市场接受度是个疑问。

        另外用于手机的移动芯片是不是适合笔记本产品也是不确定问题，华为希望再看一段时间。

3、为何仍关注已经走下坡路的平板市场

         从全球市场看，平板电脑这个市场正在以7-10%的销量降速负增长。为何华为还要做这类产品？

         万飚认为平板仍旧有手机和PC都没有办法实现的使用场景。例如娱乐，还有最近两年经常被谈起的轻办公，华为目标是给用户提供“全场景”体验；第二从华为的品牌渠道来看，平板仍值得坚持投资，他认为华为平板有自己的渠道优势；第三，整个平板市场萎缩，但华为平板去年的逆势增长，有可能“从小盘子里获得大蛋糕”。

4、“网上说华为造汽车都是假的”

       今年MWC展上，华为会跟跟保时捷做了个有趣试验：将一台Mate 10 Pro手机加装在一辆保时捷Panamera汽车上，从而实现无人驾驶。Mate 10Pro实现汽车接管，利用Mate 10 Pro中的AI功能，自动识别1000多种不同的物体，像猫、狗、食物和其他物体，并适时规避。华为将这个项目称为“RoadReader”。

       外界有人将此解读为华为的造车前奏。万飚解释说更多演示的是华为智能芯片的可能，而不是造车的意思，“网上说华为造汽车都是假的”，在被问及智能汽车有关问题的时候，万飚明确回答：华为提供的是车辆连接模块，没有造车计划。

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