5G发展如火如荼，虽然被外界看好能够在自驾车或智慧城市上大放异彩，但在制造端，特别是针对产线运作极具重要的设备控制，却鲜少能有具体突破。然而，在今年台北国际工具机展上，与其他整机业者纷纷聚焦在机联网、AI、生产管理系统等智慧机械发展稍有不同，台湾工具机大厂友嘉集团则是大胆秀出对5G工厂的未来愿景，并计划将于明年2月启用于新竹湖口工业区打造的「5G未来工厂」。

目前在5G议题上，有电信业者坦言，5G在工厂内的应用不比其他领域如自驾车、零售或娱乐领域来得成熟。最主要的原因仍在于，为求保持产线的稳定运作，一般制造业者不敢贸然替换掉现有的有线网络部署，因此5G即便进入制造领域，多半还是作为传统有线网络的补充，例如生产物流的移动终端、传感器撷取数据后的资料传输，或是应用在AR远端维修服务等，几乎鲜少直接涉及设备层控制。

不过业者仍积极寻求突破，友嘉集团作为台湾指标性工具机大厂，从机械设备业者的角度，也希望将这项新世代的通讯技术导入到工厂端，为制造现场带来低延迟、高频宽的传输服务。

透过一项「台欧双边合作计划Clear5G」，友嘉所建置的5G工厂蓝图，将首先导入旗下位于新竹湖口工业区的岩田友嘉。据悉，这项计划自2017年开始启动，预计明年2月完成建置并开始营运，未来制造业者可以透过该工厂，实际了解5G通讯技术如何实现在制造生产端。这座5G工厂意义非凡，友嘉集团表示，这将是台湾第一座、也是亚洲第一座的「5G未来工厂」。

岩田友嘉主要从事半导体真空泵零件、精密螺杆空压机以及涂装设备的生产。这座5G工厂主要将改造工厂内现有的4个制造流程，包括素材检查、CNC自动加工、自动抛光以及自动洗净等。在现有产线中，资料由于没有达到联网功能，因此现场设备如清洗机的资料皆无法取得，且抛光、瑕疵检测、原料或成品运送全部都是以人工处理。因此在这座工厂中未来也将导入机械手臂与无人搬运车等自动化设备取代人力作业。

友嘉集团总裁朱志洋表示，导入5G网络传输后，可有效减少有线网络的复杂度，但一方面减少线路布建，也得维持稳定实时的传输，朱志洋表示，过去4G传输的延迟约20毫秒，未来5G缩短到1至2毫秒，可大幅提升设备的敏感与反应度。

且过去如无人搬运车等移动载具，无法适用于有线网络布建，因此造成产在线实时信息整合不易，然而工厂若导入机器手臂与无人搬运车，利用5G网络的布建也可快速达到各设备间的资料传输与整合。友嘉集团人员表示，未来透过5G网络部署，业者可在远端直接达到机械手臂的操控，或是透过远端操控工业计算机的方式，间接达到现场CNC加工机台的控制。

而经过友嘉方面实测，目前导入5G连网后，除可有效减少有线网络布建的复杂度之外，由于各机台设备间的紧密连结、资料交换，亦可降低非计划性的停机，造成产线停摆，并提升生产稼动率约20%，还可节省至少30%人力成本。

此外，朱志洋也在台北国际工具机展会上现场展示最新运用5G传输并结合AR的「智慧眼镜」，透过扩增实境达到远端双向沟通，这项技术未来可用于生产线机台状态监控，或是透过眼镜进行视觉化的远端指导、流程操作等，预期可减少20%的检修与维运成本。