摘要: 美信集成产品公司(Maxim Integrated Products Inc)推出了新的光检测和测距(LiDAR)IC,可以使汽车自动驾驶系统设计人员实现高速自动驾驶。与其他同类产品相比,MAX40026高速比较器和MAX40660 / MAX40661高带宽跨阻放大器(TIA)可提供更高的带宽并提供32个以上的额外通道,从而在高速公路上以每小时10mph(15km / h)的速度自动驾驶。 128 vs. 96)到相同尺寸的LiDAR模块
美信集成产品公司(Maxim Integrated Products Inc)推出了新的光检测和测距(LiDAR)IC,可以使汽车自动驾驶系统设计人员实现高速自动驾驶。与其他同类产品相比,MAX40026高速比较器和MAX40660 / MAX40661高带宽跨阻放大器(TIA)可提供更高的带宽并提供32个以上的额外通道,从而在高速公路上以每小时10mph(15km / h)的速度自动驾驶。 128 vs. 96)到相同尺寸的LiDAR模块。
该MAX40026是在一个4毫米2 TDFN封装和MAX40660 / 1是在一个9毫米2 TDFN封装,这是一个5毫米2 比最接近的有竞争力的解决方案,它允许开发以适应更加通道进入空间受限的车辆平台较小。MAX40660支持128个通道,具有业界最高的490MHZ带宽和2.1pA /√Hz的输入参考噪声密度,支持LiDAR应用中的高精度距离测量。MAX40026的低传播延迟色散(10皮秒)有助于精确检测固定和移动物体。在低功耗模式下,MAX40660 / 1的功耗降低了80%以上。
与最接近的竞争对手相比, MAX40660 / MAX40661 TI 具有两倍以上的带宽,并能够在相同的LiDAR模块尺寸内容纳33%的更多通道,从而为光学接收器设计人员提供高分辨率图像,从而可以实现更快的自动驾驶系统。完整的技术细节可在本页底部的链接MAX40660数据表中找到。
这些IC通过AEC-Q100认证,增强的静电放电(ESD)性能和故障模式,效果和诊断分析(FMEDA)来满足汽车行业的严格安全要求,以支持系统级的ISO 26262认证。有关MAX40026和MAX40660 / MAX40661的更多信息,请访问Maxim Integrated Inc.的官方网站。
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