AEK-CON-C1D9031连接器板介绍_特性_及系统配置

来源：HQBUY 发布时间：2020-08-17

摘要： STMicroelectronics AEK-CON-C1D9031连接器板是专用于桥接AEK-AUDD903V1板和AEK-MCU-C1MLIT1板的连接器，该板托管FDA903D汽车数字D类功率放大器，而AEK-MCU-C1MLIT1板则托管具有1MB闪存的SPC582B Chorus系列汽车MCU。

STMicroelectronics AEK-CON-C1D9031连接器板是专用于桥接AEK-AUDD903V1板和AEK-MCU-C1MLIT1板的连接器，该板托管FDA903D汽车数字D类功率放大器，而AEK-MCU-C1MLIT1板则托管具有1MB闪存的SPC582B Chorus系列汽车MCU。STM AEK-CON-C1D9031连接器板包括两个主要的母型条形连接器。一个19x2用于AEK-MCU-C1MLIT1，而20x2用于AEK-AUD-D903V1。附加的15x2公条J2用于连接AEK-MCU-C1MLIT1和AEKAUD-D903V1。除19-20（I 2 S测试）位置外，其他所有跳线都必须充满连接器。

STMicroelectronics AEK-CON-C1D9031连接器板

电动汽车警告声音（AVAS）系统已成为汽车音频的不断增长的应用程序。新车辆需要使用AVAS系统，以警告行人电动车辆的产生产生的噪音要小得多。警告声音可能是驾驶员触发的（例如喇叭），也可能是自动模仿发动机声音的。速度滑块可用于修改播放的声音，以模拟发动机转速的变化。

根据政府法规，在2021年，如果汽车以20 km / h（12英里/小时）或更慢的速度行驶且最高时速为75dBA，则车辆必须连续发出至少56dBA（2米以内）的噪音。AEKAUD-D903V1与AEK-MCU-C1MLIT1到AEK-CON-C1D9031的组合为入门级AVAS系统提供了可行的低成本解决方案。CAN接口允许远程控制可放置在车辆周围的多个音频子模块。