Maxim Integrated MAX2000xE汽车降压转换器具有集成的高端和低端MOSFET。MAX2000xE在3.5V至36V的输入电压下可提供高达8A的电流，而空载时仅使用15μA静态电流。通过观察RESET信号，用户可以监视电压质量。在低压差条件下，MAX2000xE转换器以98％的占空比工作。这些特性使MAX2000xE汽车降压转换器非常适合汽车应用。

Maxim MAX2000xE汽车降压转换器提供5V，3.9V或3.3V的固定输出电压，并且补偿内置于器件内部，从而具有出色的瞬态响应。开关频率选项为400kHz或2.1MHz。具有15μA超低静态电流的器件具有强制固定频率模式和跳过模式。通过引脚可选（SSEN）扩频，可以帮助设计人员进行EMC管理。

MAX20004E / MAX20006E / MAX20008E采用小型的3.5mm x 3.75mm 17引脚FC2QFN封装，仅需很少的外部元件。

MAX2000xE汽车降压转换器特征

多功能，体积小

工作V IN范围为3V至36V

跳过模式下的静态电流为15μA

具有集成FET的同步DC-DC转换器

400kHz或2.1MHz开关频率

固定5ms（默认）内部软启动

3.3V / 3.9V / 5.0V固定输出选项

98％占空比操作，低压差低

RESET输出

高精准度

±2％输出电压精度

良好的负载瞬态性能

适用于汽车环境

电流模式，强制PWM和跳跃操作

过热和短路保护

3.5mm x 3.75mm 17引脚FC2QFN

具有引脚可选扩展频谱的对称引脚分配，可优化EMI性能

-40°C至+ 150°C结点工作范围

耐40V突降

符合AEC-Q100

MAX2000xE汽车降压转换器应用领域

汽车负载点应用

分布式直流电源系统

导航和无线电主机

MAX2000xE汽车降压转换器功能结构图