MAX25431 H桥降压-升压控制器的介绍

Maxim的MAX25431汽车类40 V，55 μA IQ，2.2 MHz，H桥降压-升压控制器

Maxim的 MAX25431是电流模式降压-升压控制器。该器件在4.5 V至36 V的输入电压下工作，而在空载时仅使用55 μA静态电流。宽输入电压范围以及在电池瞬态期间保持恒定输出电压的能力使该器件成为汽车应用的理想选择。一旦满足启动条件，该器件便可以在2 V至36 V的扩展输入电压范围内工作。开关频率可以在220 kHz至2.2 MHz的电阻器范围内进行编程，并可以与外部时钟同步。

器件的输出电压为5 V固定或4 V至25 V可调。在轻负载应用中，逻辑输入（FSYNC）允许器件以跳跃模式工作以降低电流消耗，或以固定频率强制工作‐PWM模式可消除频率变化并帮助最小化EMI。保护功能包括逐周期电流限制和具有自动恢复功能的热关机。

MAX25431采用小型的4 mm x 4 mm 24引脚TQFN-EP SW封装。

MAX25431 H桥降压-升压控制器特征

工作V IN范围：2 V至36 V，允许在冷启动条件下工作

允许输入瞬变至40 V

EN引脚兼容+3.3 V至+40 V

-40°C至+ 125°C汽车温度范围

符合AEC-Q100

跳过模式可实现低功耗高效运行

固定5 V输出电压和4 V至25 V可调

高开关频率允许使用小型外部元件

小型4mm x 4mm 24引脚SWTQFN封装

待机模式下的静态电流为55 μA

关断时静态电流为10 μA（最大值）

220 kHz至2.2 MHz工作频率

固定频率PWM模式

外部频率同步或SYNC OUT功能（可通过OTP选项选择）

可以通过OTP选项为IC启用或禁用扩频

MAX25431 H桥降压-升压控制器应用领域

汽车系统

专用充电模块

主机，收音机，导航和后座娱乐模块

USB集线器，多媒体盒和分线盒