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SN3257-Q1汽车2:1 (SPDT) 4通道开关,带有1.8 V逻辑

来源:HQBUY 发布时间:2021-04-08

摘要: 德州仪器的5v低传播延迟开关具有高达3.6 V的断电保护功能



Texas Instruments公司的SN3257-Q1汽车级互补金属氧化物半导体(CMOS)开关支持具有低传播延迟的高速信号。该设备提供了一个2:1 (SPDT)开关配置与四个通道,使它理想的多通道协议,如SPI和I(2)S。该开关支持源(SxA, SxB)和漏极(Dx)引脚上的双向模拟和数字信号,并可以通过电源以上的信号高达V(DD) x 2,最大输入和输出电压为5.5 V。


SN3257-Q1活性低用来同时启用和禁用所有通道的引脚。当当引脚较低时,根据SEL引脚的状态选择两个开关路径中的一个。SN3257-Q1信号路径上高达3.6 V的断电保护在电源电压被移除(V(DD) = 0 V)时提供隔离。如果没有这一保护功能,开关可以通过内部ESD二极管反向供电,并对系统造成潜在的损害。


故障安全逻辑电路允许逻辑控制引脚上的电压在电源引脚之前应用,保护设备免受潜在的损害。逻辑控制输入具有1.8 V逻辑兼容阈值,确保TTL和CMOS逻辑兼容。逻辑引脚上集成的下拉电阻消除了外部组件,减少了系统的尺寸和成本。


特性
  • AEC-Q100符合汽车应用:
    • 环境温度(T(A))等级1:-40°C至+125°C
  • 电源范围宽:1.5 V至5.5 V
  • 低传播延迟:78 ps
  • 低导通电阻:5欧姆
  • 高带宽:1.2 GHz
  • 双向信号通路
  • 支持电源以外的输入电压
  • 1.8 V逻辑兼容
  • 集成逻辑引脚上的下拉电阻
  • 自动防故障装置的逻辑
  • 断电保护高达3.6 V信号
应用程序
  • 多路复用:SPI, I(2)S, eSIM和eMMC
  • Flash内存共享
  • 电池管理系统
  • 远程信息控制单元
  • 智能远程信息处理网关
  • 后座娱乐
  • 数字座舱处理装置
  • 汽车单位负责人
  • 汽车导航
  • ADAS域控制器
  • 围观系统ECU
  • 车载(OBC)和无线充电器
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