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AWR1443汽车雷达传感器

来源:HQBUY 发布时间:2021-04-06

摘要: 德州仪器公司的单片雷达解决方案是近距离传感汽车雷达应用的理想选择



德州仪器公司的AWR1443集成单芯片调频连续波(FMCW)雷达传感器能够在76 GHz至81 GHz频段工作。它采用TI公司的低功耗45纳米射频、互补金属氧化物半导体(RFCMOS)工艺,集成了Arm R4F处理器和用于雷达数据处理的硬件加速器。这种解决方案以极小的外形因素实现了前所未有的集成水平。AWR1443是汽车领域低功率、自我监测、超精确雷达系统的理想解决方案。


AWR1443设备是一个独立的FMCW雷达传感器单芯片解决方案,简化了76 GHz至81 GHz频段的汽车雷达传感器的实现。它实现了内置锁相环(PLL)和模数转换器(adc)的3TX, 4RX系统的单片实现。多种传感器实现(短、中、长)具有动态重新配置的可能性,实现一个多模传感器与简单的编程模型变化。该传感器作为一个完整的平台解决方案提供,包括参考硬件设计、软件驱动程序、示例配置、API指南和用户文档。


对雷达设备的要求,在雷达数据立方体内存、处理能力和功能安全监控方面,因不同的应用而不同。在这种情况下,AWR1443可以被视为一个77 GHz的雷达芯片解决方案,用于入门级雷达应用。


资源

  • 博客:智能机器人很快就会出现在你身边的小隔间或厨房里
  • 申请注意事项:传感器数据如何推动机器人领域的人工智能

特性
  • FMCW收发器:
    • 集成锁相环,发射机,接收机,基带和ADC
    • 76 GHz到81 GHz覆盖,4 GHz可用带宽
    • 四个接收通道
    • 三个发射通道(两个可同时使用)
  • 用于嵌入式用户应用的片上可编程核心:
    • 集成的Cortex-R4F微控制器时钟为200mhz
    • 片上引导加载程序支持自主模式:从排队串行外围接口(QSPI)闪存加载用户应用程序
    • 整合周边设备
  • 高速数据接口,支持分布式应用
  • 支持汽车温度工作范围
  • 主机接口:
    • 通过串行外围接口(SPI)与外部处理器的控制接口
    • 故障报告中断
  • AECQ100合格
  • AWR1443高级功能:
    • 嵌入式自监控,不涉及主机处理器
  • 电源管理:
    • 内置低dropout (LDO)网络,提高电源抑制比(PSRR)
  • 时钟来源:
    • 支持40 MHz的外部驱动时钟(正方形/正弦)
  • 简单的硬件设计

应用程序
  • 接近报警
  • 停车援助
  • 占用检测
  • 简单的手势识别
  • 车门开启器的应用
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