德州仪器公司的LM5170-Q1控制器提供了汽车48v和12v双电池系统的双通道双向转换器的高压和精密元件。它在DIR输入信号指定的方向上调节高电压和低电压端口之间的平均电流流动。当前的调节电平是通过模拟或数字PWM输入编程的。

双通道差分电流检测放大器和专用通道电流监测器达到1%的典型电流精度。坚固的半桥栅极驱动器能够驱动并行MOSFET开关提供500w或更多的每通道。同步整流器的二极管仿真模式防止了负电流，但也允许断续模式操作，以提高效率与轻负载。多功能保护功能包括循环限流，高压和低压端口的过压保护，MOSFET故障检测和超温保护。

一种创新的平均电流模式控制方案保持恒定的环路增益，允许一个单一的R-C网络补偿降压和升压转换。该振荡器可调高达500 kHz，并可以同步到外部时钟。多相并行操作是通过连接两个LM5170-Q1控制器进行3相或4相操作，或通过将多个控制器同步到相移时钟以实现更高数量的相位。UVLO引脚上的低状态在低电流关机模式下禁用LM5170-Q1。

LM5170EVM-BIDIR LM5170EVM-BIDIR LM5170EVM-BIDIR LM5170EVM-BIDIR LM5170EVM-BIDIR LM5170EVM-BIDIR LM5170EVM-BIDIR LM5170EVM-BIDIR两相工作在180度交错运行，他们平均共享最大直流电流高达60 a。当DIR设置为“1”时，电源从48 V端口流向12 V端口，12 V端口电压在14.5 V左右调节。当DIR设置为“0”时，电源从12 V端口流向48 V端口，48 V端口电压调节在50.5 V左右。EVM还包括各种跳台灵活并可方便地配置电路，以适应多种不同的使用情况，包括可由MCU控制，高功率单向降压或升压转换器等。