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德州仪器LMG1025-Q1汽车单通道闸门驱动器的介绍、特性、及应用

来源:HQBUY 发布时间:2021-02-03

摘要: 德州仪器的7 A/5 A低侧GaN和MOSFET驱动器具有用于窄脉冲应用的5v UVLO。德州仪器公司的LMG1025-Q1单通道,低侧增强模式GaN FET和逻辑级MOSFET驱动器是专为高开关频率汽车应用设计的。



德州仪器公司的LMG1025-Q1单通道,低侧增强模式GaN FET和逻辑级MOSFET驱动器是专为高开关频率汽车应用设计的。该设备提供窄脉宽能力,快速开关规范,和小的脉冲失真,以显著提高激光雷达,ToF和功率转换器的性能。1.25 ns的输出脉冲宽度可以实现更强大的,眼睛安全的二极管脉冲。这些脉冲结合300纳秒的失真,可以实现更远程、更精确的激光雷达/ToF系统。该驱动器提供2.9 ns传播延迟,显著提高了控制环路响应时间和功率变换器的整体性能。分路输出允许驱动强度和时间通过OUTH, OUTL和FET门之间的外部电阻独立调整。


MOSFET驱动器具有欠压锁定(UVLO)和过温保护(OTP),以确保设备在过载或故障条件下不损坏。LMG1025-Q1采用紧凑、无铅、AEC-Q100汽车认证封装,可满足汽车高开关频率应用的尺寸和门环电感要求。


特性
  • AEC-Q100 1级合格
  • 输入脉冲宽度:1.25 ns (typ。最低)
  • 上升传播延迟:2.6 ns(典型)
  • 下降传播延迟:2.9 ns(典型)
  • 脉冲失真:300ps(典型值)
  • 独立7个上拉和5个下拉电流

  • 上升时间:650 ps (typ.) (220 pF负载)
  • 下降时间:850 ps (typ.) (220 pF负载)
  • 包装:2毫米x 2毫米QFN
  • 反相和非反相输入
  • UVLO和OVP
  • 单电源电压:5 V

应用程序
  • 汽车激光雷达
  • 司机监控

  • 车辆乘员检测传感器
  • 直流/直流转换器
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