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汽车功率MOSFET器件的介绍、特性、应用

来源:HQBUY 发布时间:2021-01-19

摘要: 东芝的功率mosfet确保快速切换速度而不损害EMI噪音水平



东芝提供了一个广泛的阵容功率mosfet涵盖各种汽车应用在12 V至48 V电池系统。因此,性能和可靠性是他们产品的基石。东芝所有的汽车产品都超过AEC-Q101标准。


更高的开关频率和更高的功率要求器件具有较低的导通电阻,但同时确保快速的开关速度而不损害EMI噪声水平。东芝开发了最先进的晶圆工艺来抑制开关噪声,进一步改善了产品设计。


通过将先进的晶圆工艺与低电阻封装技术相结合,实现了行业低水平的导通电阻。东芝的铜连接器使用在他们的mosfet有助于极低的封装电阻和电感。这种低电阻有助于减少能量损失和应用的小型化。


可湿式侧面包装的引入允许更好的自动化光学检测(AOI),同时帮助焊锡灯芯上升。这样的改进有助于确保芯片在各种极端的可靠性条件下持续使用。


特性
  • 低导通电阻:
    • R (DS(上))= 0.74 毫欧(max) vg = 10 V (TKR74F04PB 40 V扭曲- - 220 sm (W)包)
    • R (DS(上))= 3.3 毫欧(max) vg = 10 V (TK90S06N1L 60 V DPAK包)
    • R (DS(上))= 2.4 毫欧(max) vg = 10 V (TK160F10N1L 100 V扭曲- 220 - sm (W)包)

  • 40 V, 60 V, 100 V p -沟道mosfet和n -沟道mosfet汽车应用使用小,表面贴装封装
  • AEC-Q101合格
  • SOP Advance (WF)、TSON Advance (WF)、DSOP Advance (WF)封装可湿式侧终端结构

应用程序
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  • 切换监管机构
  • 负荷开关
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