意法半导体aek - coni - c1d9031连接器板是用于连接托管FDA903D汽车数字D类功放的AEK-AUDD903V1板和托管带有1MB闪存的SPC582B Chorus系列汽车MCU的AEK-MCU-C1MLIT1板的连接器板。STM AEK-CON-C1D9031连接器板包括两个主母带连接器。一个19x2用于AEK-MCU-C1MLIT1，而20x2用于AEK-AUD-D903V1。另外一个15x2公带J2用于连接AEK-MCU-C1MLIT1和AEKAUD-D903V1。除19-20 (I(2)S测试)位置外，必须在连接器上填满所有跳线。

电动汽车报警声音(AVAS)系统在汽车音响领域的应用日益广泛。新车辆需要AVAS系统，以便在出现噪音小得多的电动车辆时提醒行人。警告声音可能是司机触发的(如喇叭)或自动模拟的引擎声音。速度滑块可以用于修改播放的声音，以模拟发动机rpm的变化。

2021年，根据政府规定，如果车辆行驶速度为20公里/小时(12英里/小时)或更慢，则必须连续发出至少56dBA(2米以内)的噪音，最高不得超过75dBA。AEKAUD-D903V1与AEK-MCU-C1MLIT1通过AEK-CON-C1D9031组合，为入门级AVAS系统提供了一种可行的低成本解决方案。CAN接口允许远程控制几个音频子模块，可以放置在车辆周围。

特性

• 用于AEK-MCU-C1MLIT1的连接器板

• D类音频放大器AEK-AUD-D903V1连接器板

• 设置电平转换器，将音频板上的I(2)测试引脚调整到与MCU兼容的电平

• 主机一个L9616 CAN收发器

• 分离板与两个电位器5V兼容滑块包括

• 通过无铅认证

• 包含在AutoDevKit倡议中

系统配置