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Maxim MAX2000xE汽车降压转换器的介绍、特性、及应用

来源:HQBUY 发布时间:2021-09-03

摘要: MAX2000xE汽车降压转换器具有集成的高侧和低侧mosfet。MAX2000xE可提供高达8A的输入电压从3.5V到36V,而在空载时仅使用15μA的静态电流。通过观察复位信号,用户可以监控电压质量。在dropout中,MAX2000x...


    Maxim MAX2000xE汽车降压转换器具有集成的高侧和低侧mosfet。MAX2000xE可提供高达8A的输入电压从3.5V到36V,而在空载时仅使用15μA的静态电流。通过观察复位信号,用户可以监控电压质量。在dropout中,MAX2000xE转换器以98%占空比运行。这些特性使MAX2000xE汽车降压变流器成为汽车应用的理想选择。


    maxmax2000xe汽车降压变流器提供5V、3.9V或3.3V的固定输出电压,补偿在设备内部,从而产生良好的瞬态响应。开关频率可选400kHz或2.1MHz。在15μA的超低静态电流设备上,可采用强制定频模式和跳跃模式。设计人员通过引脚可选(SSEN)扩频来辅助EMC管理。

    MAX20004E/MAX20006E/MAX20008E可提供3.5mm x 3.75mm 17引脚FC2QFN封装,需要很少的外部组件。


    特性

    • 体积小,功能多

      • 工作电压(IN)范围为3V ~ 36V

      • 跳跃模式下15μA静态电流

      • 集成fet的同步DC-DC变换器

      • 开关频率为400kHz或2.1MHz

      • 固定5ms(默认)内部软启动

      • 3.3V/3.9V/5.0V固定输出选项

      • 98%的占空比运行,低dropout

      • 复位输出

    • 精度高

      • 输出电压精度±2%

      • load-transient性能好

    • 适用于汽车环境

      • 电流模式,强制pwm和跳过操作

      • 超温、短路保护

      • 3.5mm x 3.75mm 17针FC2QFN

      • 对称引脚与引脚可选扩频优化EMI性能

      • -40°C到+150°C结工作范围

      • 40 v Load-dump宽容

      • AEC-Q100合格


    应用程序

    • 汽车上的点负载应用

    • 分布式直流电力系统

    • 导航和无线电头单位


    框图


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