摘要: 德州仪器LM62435-Q1同步降压转换器是一款专注于汽车的高性能DC-DC同步降压转换器。集成高侧和低侧mosfet,在3.0V到36V的宽输入范围内提供高达3.5A的输出电流;42V容忍支持负载转储持续400ms。德州仪器LM62435...
德州仪器LM62435-Q1同步降压转换器是一款专注于汽车的高性能DC-DC同步降压转换器。集成高侧和低侧mosfet,在3.0V到36V的宽输入范围内提供高达3.5A的输出电流;42V容忍支持负载转储持续400ms。德州仪器LM62435-Q1实现了从dropout的软恢复,消除了输出上的超调。
LM62435-Q1是专门为最小EMI设计的。该设备包含伪随机扩频、可调SW节点上升时间、低电磁干扰VQFN-HR包,具有低交换节点振铃,以及优化的引脚,以方便使用。开关频率可在200kHz至2.2MHz之间同步,避免噪声敏感的频段。此外,可以在低工作频率时选择频率以提高效率,或在高工作频率时选择更小的解决方案。
自动模式使频率监听操作轻负载时,只允许卸载当前消费7µ(典型值)和轻载效率高。PWM和PFM模式之间的无缝转换,以及非常低的MOSFET电阻和外部偏置输入,确保整个负载范围的卓越效率。
AEC-Q100有汽车应用资格
-40°C至+150°C, T(J)温度等级1
功能性safety-capable
可用的文件,以帮助功能安全系统设计
针对超低EMI要求进行优化
Hotrod封装和并行输入路径最大限度地减少交换机节点振铃
扩频降低峰值排放
可调SW节点上升时间
引脚可选FPWM模式恒定频率在轻负载
专为汽车应用而设计
支持42V汽车负载转储
总输出调节精度±1%
V(OUT)从1V到95% V(IN)可调,出厂可选5V和3.3V固定输出电压
高效率的功率转换在所有负载
7µ空载电流在13.5 V(在),3.3 V(出)
83%的PFM效率在1mA, 13.5 V(IN), 5 V(OUT)
提高效率的外部偏差选项
适用于可扩展的电源
LM62440-Q1 (36V, 4A,固定fSW)
LM61460-Q1 (36V, 6A,可调fSW)
销兼容
汽车信息娱乐和集群(头部单元、媒体中心、USB充电、显示)
汽车ADAS和车身电子
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