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德州仪器TPS59632-Q1无人驾驶降压控制器的介绍、特性、及应用

来源：HQBUY 发布时间：2021-09-01

摘要： 德州仪器TPS59632-Q1三相无驱动降压控制器具有先进的功能，如D-CAP+ 控制架构与输出电压超调减少(OSR)和欠调减少(USR)。这提供了一个非常快的瞬态响应，最低的输出电容，和高效率。设备支持I (2)C用于输出电压的动态控制，...

德州仪器TPS59632-Q1三相无驱动降压控制器具有先进的功能，如D-CAP+控制架构与输出电压超调减少(OSR)和欠调减少(USR)。这提供了一个非常快的瞬态响应，最低的输出电容，和高效率。设备支持I (2)C用于输出电压的动态控制，相位管理以优化效率，以及电流监测遥测。TPS59603-Q1 MOSFET栅驱动是专门设计来伴随这个控制器来驱动同步降压变换器功率级MOSFET的。德州仪器TPS59632-Q1器件封装在一个5mm x 5mm节省空间，热增强32引脚，0.5mm间距QFN。它的额定工作温度范围在-40°C和125°C。

特性

AEC-Q100有汽车应用资格
- -40°C to 125°C
- 人体模型ESD分类等级H2
- 带电器件型号ESD分类等级C3B
可选择的阶段计数:3,2，或1
2.5V至24V转换电压范围(相位计数、开关频率和最大输出电压限制适用)
0.50V至1.52V 7位DAC电压范围
预设开机DAC电压为0.800V
准确、可调的直流负荷线(下垂)或零斜率负荷线
D-CAP+控制快速瞬态响应

专利自动平衡相位平衡
8开关频率设置从300kHz到1MHz
8个独立的输出电压降超调(OSR)和降欠调(USR)
可选择8级电流限制
负载电流监视器(模拟和数字)
可选择8级电压转换率
在轻型和重型负载下优化效率
I(2)C接口VID控制，相位管理和遥测8设备地址
5mm x 5mm, 32针，0.5mm间距QFN电源垫包，可湿侧

应用程序

高级驾驶辅助系统(ADAS)
一种条件自动驱动控制器

车辆信息娱乐和集群

简化应用程序

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