德州仪器LM5163/LM5163- q1同步降压DC/DC变换器易于使用，超低IQ常数on-time (COT)同步降压Buck稳压器。LM5163/LM5163- q1 DC/DC变换器集成了高侧和低侧功率mosfet，集成到一个高效的buck变换器中，工作在宽输入电压6V到100V。

LM5163-Q1结合了综合系统需求的特性，包括一个开路漏极电源良好电路，用于功率轨道排序和故障报告，内部固定软启动，和单调启动到预偏置负载。此外，该设备为可编程线路欠压锁定(UVLO)提供精度支持，为最佳电感器尺寸提供智能循环电流限制，以及具有自动恢复功能的热关闭。这些特性为广泛的应用程序提供了灵活和易于使用的平台。

LM5163-Q1可在一个8引脚SO电源垫包1.27mm引脚间距在高压应用中有足够的间距。LM5163-Q1设备具有AEC-Q100汽车应用资格。

特性

• 专为可靠和坚固的应用而设计

• 宽输入电压范围6V ~ 100V

• 结温范围:-40°C至+150°C

• 固定3ms内部软启动定时器

• 峰谷限流保护

• 输入UVLO和热关机保护

• 适合可扩展的汽车电源供应

• 最小开关时间为50ns

• 可调开关频率高达1MHz

• 高轻载效率的二极管仿真

• 10.5µ空载静态电流输入

• 3µ关闭静态电流

• 优化CISPR 25 EMI标准

• aec - q100有汽车应用资格
  

• 设备温度等级1:-40℃~ +125℃，环境温度范围

• 集成减少了解决方案的大小和成本

• COT模式控制体系结构

• 集成0.725欧姆net buck开关，支持宽占空比范围

• 集成的0.34欧姆net同步整流器消除了外部肖特基二极管

• 1.2V内部电压参考

• 无回路补偿元件

• 内部VCC偏置稳压器和引导二极管

应用程序

• 汽车48V轻混合ECU偏置电源

• 汽车DC / DC转换器

• 汽车暖通空调压缩机和PTC加热器

功能图

典型的应用程序