德州仪器TPS3703/TPS3703- q1汽车高精度窗口监督器是在低压供电轨道上操作的系统的理想选择，并有狭窄的裕度供电公差。TPS3703-Q1窗口管理器采用小的6针DSE封装，不需要任何外部电阻来设置过压和欠压复位阈值，这进一步优化了整体精度、成本、解决方案大小，并提高了安全系统的可靠性。

低阈值迟滞、内部抗小故障和噪声滤波器可以防止被监测电压电源在正常工作范围内错误信号导致的误复位。每个设备都设计有两个复位时间延迟，使用电容时间(CT)引脚通过连接到电容来配置。

一个单独的传感器输入引脚和V(DD)引脚允许高可靠性系统的冗余。TPS3703 / TPS3703-Q1典型低静态电流规格4.5µ(典型的)。TPS3703-Q1器件具有AEC-Q100汽车应用资格。

特性

• 具备汽车应用资格

• AEC-Q100符合以下条件:

• 设备温度等级1:环境工作温度-40℃~ +125℃

• 设备HBM ESD分级为2级

• 设备CDM ESD等级C7B

• 阈值精度高:

• ±0.25%(典型的)

• ±0.7%(-40°C to +125°C)

• 固定窗口阈值水平

• 50mV从500mV到1.3V的步长

• 1.5V, 1.8V, 2.5V, 2.8V, 2.9V 3.3V, 5V

• 仅在UV或OV阈值

• 用户可调的电压阈值水平

• 内部故障免疫和滞后

• 输入电压范围:1.7V ~ 5.5V

• 欠压锁定(UVLO): 1.7V

• 低静态电流:7µ(Max)

• 耐受性可从3%到7%在1%的步骤

• 固定时间延迟选项:50µ年代,1 ms, 5 ms, 10 ms, 20 ms, 100毫秒,200毫秒

• 可编程的时间延迟选项与一个单一的外部电容

• 明渠有源低UV和OV监测器

• 复位电压锁定输出模式

应用程序

• 高级驾驶辅助系统

• 相机

• 传感器融合

• 混合动力/电动汽车

• 基于FPGA、ASIC和DSP的系统

框图