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英飞凌技术TLT9251VLE高速CAN FD收发器的介绍、特性、及应用

来源:HQBUY 发布时间:2021-08-03

摘要: Infineon Technologies TLT9251VLE高速CAN (Controller Area Network) FD (Flexible data rate)收发器具有高达5MB的灵活数据速率,是AEC-Q100 0级,适用...

Infineon Technologies TLT9251VLE高速CAN (Controller Area Network) FD (Flexible data rate)收发器具有高达5MB的灵活数据速率,是AEC-Q100 0级,适用于汽车应用。TLT9251VLE收发器的设计分别满足ISO 11898-2(2016)物理层规范、SAE (Society of Automotive Engineering)标准J1939和J2284的要求。TLT9251VLE作为物理总线层和HS CAN协议控制器之间的接口,保护单片机免受网络内部产生的干扰。具有非常高的ESD稳健性和高的射频抗扰度,使该设备可用于汽车应用,而无需添加额外的保护装置。


基于高对称性的CANH和CANL输出信号,TLT9251VLE提供了一个非常低水平的电磁发射(EME)在宽频率范围内。

优化后的发射机和接收机的延迟对称性使TLT9251VLE能够支持CAN FD数据帧。根据网络的大小和随之而来的寄生效应,设备支持高达5MBit/s的比特率。

专用的低功率模式在设备通电时提供非常低的静态电流。在备用模式下典型的静态电流对V (IO)低于10µ一段的设备仍然可以叫醒HS can总线的总线信号。

故障安全功能,如过温保护,输出电流限制,或TxD超时功能,保护TLT9251VLE和外部电路免受不可修复的损坏。

英飞凌技术TLT9251VLE采用小型无引线pg - son -8封装。该设备支持自动光学检测(AOI)焊点要求,符合RoHS要求,无卤素。


特性

  • 完全符合ISO 11898-2(2016)、SAE J2284-4和SAE J2284-5
  • 英飞凌汽车质量
  • AEC-Q100等级0 (T(a): -40°C至+150°C)高温任务剖面合格
  • CAN FD数据帧的环路延迟对称性保证达到5MBit/s
  • 极低的电磁发射(EME)允许使用而不附加共模扼流圈
  • V (IO)输入电压适应µC接口(3.3 V和5.0 V)
  • 总线唤醒模式(WUP)函数优化滤波器的时间(0.5µ1.8µ年代)为全球OEM使用
  • 待机模式,最小的静态电流
  • 在待机模式下,变送器电源V(CC)可以关闭,以节省额外的静态电流
  • RxD输出上的唤醒指示
  • 宽共模电磁抗扰度(EMI)范围
  • ±8kV (HBM)和±11kV (IEC 61000-4-2)
  • V(CC)和V(IO)电源的供电范围扩大
  • 可对地、电池、V(CC)、V(IO)进行短路防护
  • TxD暂停功能
  • 在断电状态下,CAN总线漏电电流非常低
  • 超温保护
  • 根据ISO 7637和SAE J2962-2标准对汽车瞬变进行防护
  • 绿色产品(符合RoHS要求)
  • 小型无引线TSON8封装,用于自动光学检测(AOI)

应用程序

  • 汽车动力系统和传动系统应用
  • 网关模块
  • 车身控制模块(BCM)
  • 发动机控制单元(ECUs)

框图



典型应用电路



计划大纲


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