MAX20463汽车USB Type-A到Type-C转换器的介绍、特性、及应用

来源：HQBUY 发布时间：2021-07-29

摘要： MAX20463汽车USB Type-A到Type-C转换器用于转换现有的USB- a头-c型电缆端口到头-unit USB Type-C型电缆端口。MAX20463设备是为汽车模块设计的。在电缆的末端，现有的上游头单元USB-A解决方案和...

MAX20463汽车USB Type-A到Type-C转换器用于转换现有的USB- a头-c型电缆端口到头-unit USB Type-C型电缆端口。MAX20463设备是为汽车模块设计的。在电缆的末端，现有的上游头单元USB-A解决方案和USB-A电缆外壳可以重复使用。设备保护功能包括±15kV/±8kV IEC 61000-4-2 CC1/CC2上的ESD，以及SENSE/HVBUS上带短电池(18V)的IEC ESD。MAX20463A感应到汽车电池乘客电缆屏蔽短，防止损坏端口。

在HVBUS信号上还提供了短路对地和短路对电池的生存，并定义为与现有的头单元USB-A充电器/保护器一致操作。这允许协调的故障检测和报告到头单元USB主机。该设备符合USB Type-C规范。

MAX20463是一个小的，3mm x 3mm, 12引脚TDFN包，使用很少的外部组件。

特性

USB Type-C R1.3符合集成V(总线)放电
- USB Type-C 1.5A和3.0A DFP控制器
- c型电流限制降低，V(总线)退出
设计为配合保护头-单位保护器
- HVBUS上的短路对电池和短路对地故障，用于上游保护器处理
- 准确的USB总线正向电流阈值
- 低R(ON) 28毫欧(Typ) USB电源开关
稳健的设计使车辆系统和便携式设备在汽车环境中的安全
- 可选屏蔽短电池检测和外部FET控制
- 保护CC1和CC2输出上的短路总线保护
- IEC 61000-4-2四级ESD保护(HVBUS, CC1, CC2, SENSE)
3mm x 3mm 12脚TDFN封装
工作温度范围:-40°C至+105°C
AEC-Q100合格

应用程序

汽车下游USB模块
汽车USB电缆外壳

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