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MAX2047x低压同步升压转换器的介绍、特性、及应用

来源：HQBUY 发布时间：2021-07-14

摘要： MAX2047x低压同步升压转换器将3.0V到4.0V的输入电源升压到3.8V到5.25V(工厂可配置)在500mA, 1A，或2A。升压转换器实现±1.5%的输出误差过载，线路和温度范围。该ic采用2.2MHz固定频率的强制脉宽调制(FP...

MAX2047x低压同步升压转换器将3.0V到4.0V的输入电源升压到3.8V到5.25V(工厂可配置)在500mA, 1A，或2A。升压转换器实现±1.5%的输出误差过载，线路和温度范围。该ic采用2.2MHz固定频率的强制脉宽调制(FPWM)模式，以获得更好的抗噪性和负载瞬态响应。它也有一个脉冲频率调制(跳跃)模式增加效率在轻载操作。2.2MHz的频率操作使全陶瓷电容器的使用和最大限度地减少外部组件。可编程的扩频频率调制最大限度地减少辐射电磁辐射。集成低R (DS(ON))开关提高了重载时的效率，与离散解决方案相比，这使得布局任务更加简单。该部件的其他功能包括真正的输出关闭、软启动斜坡、过流限制和过温保护。

特性

同步提高转换器
- 输出3.8V至5.25V, 50mV步长
- 500mA, 1A，和2A输出版本
3.0V至4.0V工作电源电压
真正的输出关闭
2.2 mhz切换操作
开路漏极复位输出引脚(低电平复位)
扩频启动引脚(EN)
精度高
- 输出电压精度±1.5%
- 93V±2%欠压监测
- 107V±2%过电压监控
- load-transient性能好

适用于汽车环境
- 电流模式控制，强制pwm和跳过操作
- 过温、过流保护
- TDFN 12-Pin(3毫米×3毫米)
- 8pin (0.150 ") SOIC (MAX20471 only)
- -40°C到+125°C汽车温度范围

应用程序

汽车可以收发器

自动加载点

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