德州仪器bq34210-Q1汽车燃油表的介绍、特性、及应用

来源：HQBUY 发布时间：2021-06-21

摘要： Texas Instruments bq34210-Q1 Automotive 1-Series Cell System-Side CEDV Fuel Gauge提供燃料测量和服务终了(EOS)的1-Series电池在遇到不频繁放电的应用。...

Texas Instruments bq34210-Q1 Automotive 1-Series Cell System-Side CEDV Fuel Gauge提供燃料测量和服务终了(EOS)的1-Series电池在遇到不频繁放电的应用。这些应用包括eCall系统和在停电时用于备份的不间断电源(UPS)，其中电池可以在其寿命的大部分时间内一直连接到充电电源，直到需要。该设备支持多种电池化学成分，包括锂离子、LiFePO4和镍氢电池。

气体测量功能利用电压、电流和温度数据以及补偿放电端(CEDV)技术，提供充电状态(SOC)和健康状态(SOH)数据。bq34210-Q1 EOS判定功能在电池性能下降并即将结束可用服务时发出警报。设备电池燃料测量只需要连接到可移动电池包或嵌入式电池管理系统的PACK+ (P+)和PACK - (P -)。bq34210-Q1器件是AEC-Q100汽车应用合格的。

特性

汽车认证AEC-Q100三级
1系列电池燃料表支持锂离子，LiFePO4，和镍氢(3电池)化学
- 驻留在系统板上
- 直接从集成的LDO电池供电
- 支持一个外部检测电阻低价值(10 毫欧)
从主机学习负载启用(LEN)
超低功耗在正常(50µ)和睡眠(9µ)模式
支持更换电池
准确的服务结束(EOS)测定电池在很少放电的应用

用于1系列电池的气体表，提供:
- 电荷状态(SOC)
- Time-to-Empty (TTE)
- 健康状况(SOH)
高侧和低侧电流传感选项
内部温度传感器或外部热敏电阻
微控制器外围接口支持:
- 400kHz I(2)C串行接口
- 可配置中断(警报)的SOC，电池水平，温度故障，和充放电状态