意法半导体汽车场效应晶体管驱动器的介绍、特性、及应用
摘要:
意法半导体汽车FET驱动器是采用先进的BCD-6s技术的智能功率器件。1907可以驱动所有PowerMOS晶体管三相无刷直流电机应用。该电路适用于双电池等高供电电压环境。与供应相关的引脚能够承受高达90V的电压,并且该设备可以独立控制六个预...
意法半导体汽车FET驱动器是采用先进的BCD-6s技术的智能功率器件。1907可以驱动所有PowerMOS晶体管三相无刷直流电机应用。该电路适用于双电池等高供电电压环境。与供应相关的引脚能够承受高达90V的电压,并且该设备可以独立控制六个预驱动通道。
特性
- 电源电压从6V到54V,适用于单电池(12V系统)、双电池(24V系统)和48V电池应用
- 在FET高侧驱动管脚处,器件可以承受-7V到90V的电压
- 2差动电流检测放大器:
- 输出偏移量可通过SPI选择(0.2*V(CC)偏移量用于接地并联电阻连接,0.5*V(CC)偏移量用于相并联电阻连接)
- 所有放大器增益因数均可编程(10,30,50,100)
- AEC-Q100合格
- 每个栅极驱动器的输入引脚
- 低待机电流消耗
- 3.3V内部稳压器由V(CC)引脚提供
- 升压调节器全Rdson降至6V和过压保护
- 3个低侧车手+ 3个高侧车手:
- PWM操作高达20kHz
- 栅极驱动电流可通过SPI在4步可调。通过外部电阻器设置范围。最大栅极控制电流600mA
- 每个MOSFET的源连接
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