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德州仪器DRV8106-Q1汽车智能门驱动器的介绍、特性、及应用

来源：HQBUY 发布时间：2021-04-23

摘要： 德州仪器DRV8106-Q1汽车半桥智能栅极驱动器能够驱动高侧和低侧n通道功率mosfet。该DRV8106-Q1产生适当的栅极驱动电压，使用集成的双倍电荷泵用于高侧和线性调节器用于低侧。TI DRV8106-Q1汽车半桥式智能门驱动采用了...

德州仪器DRV8106-Q1汽车半桥智能栅极驱动器能够驱动高侧和低侧n通道功率mosfet。该DRV8106-Q1产生适当的栅极驱动电压，使用集成的双倍电荷泵用于高侧和线性调节器用于低侧。

TI DRV8106-Q1汽车半桥式智能门驱动采用了智能门驱动架构，降低了系统成本，提高了可靠性。栅极驱动器优化死区时间以避免射穿条件，通过可调栅极驱动电流提供控制以减少电磁干扰(EMI)，并通过V(DS)和V(GS)监视器防止漏源和栅极短条件。

DRV8106-Q1栅极驱动器提供一系列保护功能，以确保稳健的系统操作。这些功能包括电源供应和充电泵的欠压和过压监视器，外部mosfet的V(DS)过流和V(GS)栅极故障监视器，离线开路负载和短路诊断，以及内部热警告和关机保护。

特性

AEC-Q100汽车应用:
- 温度等级1 of -40°C to +125°C, T(A)
半桥智能门驱动器
- 4.9V ~ 37V(最大40V abs)工作范围
- 用于100% PWM的倍压充电泵
引脚到引脚栅驱动器的变体
- DRV8705-Q1:带低侧放大器的h桥
- DRV8706-Q1:带有内联放大器的h桥
智能门驱动架构
- 可调回转率控制
- 0.5mA至62mA峰值源电流输出
- 0.5mA至62mA峰值下沉电流输出
- 结合空时握手
宽共模电流分流放大器
- 支持内联、高侧或低侧
- 可调增益设置(10、20、40、80V/V)
- 综合反馈电阻
- 可调PWM消隐方案

多种界面选项可供选择
- SPI:详细配置和诊断
- H/W:简化控制，减少MCU引脚
减少电磁干扰的扩频时钟
紧凑的VQFN包装，可湿侧翼
综合保护功能
- 专用驱动禁用引脚(DRVOFF)
- 电源和稳压器电压监视器
- MOSFET V(DS)过流监视器
- MOSFET V(GS)栅极故障监视器
- 用于反极性MOSFET的电荷泵
- 脱机开路负载和短路诊断
- 设备热警报和关机
- 故障状态中断引脚(nFAULT)

应用程序

汽车有刷直流电动机
螺线管和继电器
下止点燃料，水，油泵

挡风玻璃刮水器
无线吸尘器

框图

简化的示意图

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