达尔科技AP64200Q汽车同步Buck变换器完全集成了150毫欧高侧功率MOSFET和80毫欧低侧功率MOSFET，提供高效率降压DC-DC转换。AP64200Q的设计优化了电磁干扰(EMI)的降低。

由于采用峰值电流模式控制，二极管合并的AP64200Q转换器通过最大限度地减少外部组件的数量，很容易使用。该器件具有专有的门驱动方案，在不牺牲MOSFET开启和关断时间的情况下抵抗开关节点振铃，降低了MOSFET开关引起的高频辐射EMI噪声。此外，AP64200Q还具有频率扩频(FSS)，开关频率抖动为±6%，通过不允许发射能量在任何一个频率上停留很长一段时间，从而降低电磁干扰。

AP64200Q采用SO-8EP封装，输入电压范围为3.8V至40V。

特性

• AEC-Q100符合汽车应用要求

• 设备温度等级1—40℃~ +125℃T(A)范围

• 3.8V ~ 40V V(IN)

• 0.8V to V(IN)输出电压(VOUT)

• 2A连续输出电流

• 0.8V±1%参考电压

• 低静止电流(脉冲调频)

• 开关频率100kHz至2.2MHz可调

• 外部时钟同步100kHz到2.2MHz

• 在5mA轻负荷下高达88%的效率

• 专有门驱动器设计，最佳的EMI降低

• 用于降低电磁干扰的扩频(FSS)

• 低压差(LDO)模式

• 精度使能阈值调整UVLO

• 保护电路

• 欠压锁定(UVLO)

• 输出过压保护(OVP)

• 逐周期峰值电流极限

• 热关机

• 完全无铅，符合RoHS标准

• 不含卤素和锑

应用程序

• 汽车动力系统

• 汽车信息娱乐

• 汽车仪表集群

• 汽车远程信息处理

• 汽车照明控制

• 先进的驾驶辅助系统

典型应用电路

原理框图