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Maxim MAX20461汽车降压转换器的介绍、特性、及应用

来源:HQBUY 发布时间:2022-06-23

摘要: 结合buck转换器,USB主机充电器模拟器和高带宽USB保护开关。


    Maxim MAX20461汽车大电流降压转换器结合3A高效,汽车级,降压转换器,USB Type-C/BC1.2主机充电器模拟器,高带宽USB保护开关,用于汽车USB 2.0主机应用。此外,MAX20461还包括一个USB负载电流检测放大器和一个可配置的反馈调整电路,可为汽车应用中经常发现的锁相电缆的电压下降提供自动USB电压补偿。转换器限制USB负载电流使用固定的内部峰值电流阈值和用户可配置的外部电流感知USB负载阈值。


    Maxim MAX20461转换器针对高频工作进行了优化,包括从310kHz到2.2MHz的可编程频率选择,允许根据应用需求优化效率、噪声和板空间。MAX20461允许灵活的配置和高级诊断选项的独立和监督应用程序。

    MAX20461封装在一个小的5mm x 5mm 32针TQFN封装中,旨在最小化所需的外部组件和布局区域。


    特性

    • 单芯片c型解决方案,直接从汽车电池到便携式设备

      • MAX20461: USB Type-C兼容的DFP控制器与V(CONN)保护

      • MAX20461A: USB Type-c兼容的DFP控制器

      • 1GHz带宽USB 2.0数据交换机

      • 输入(40V负载转储),同步降压转换器

      • 5V至7V, 3A输出能力

    • 最佳USB充电和通讯便携设备

      • 用户可编程电压增益调整输出高达474毫欧电缆电阻

      • 用户可编程USB电流限制

      • 适用于USB3应用的c型电缆方向指示器

      • 支持USB BC1.2 CDP和SDP模式

      • 兼容USB on- go规格和Apple CarPlay

    • 低噪音的特点,防止干扰的AM波段和便携式设备

      • 固定频率310kHz至2.2MHz的操作

      • 空载时的固定pwm选项

      • 用于降低电磁干扰的扩频

      • 同步频率停车的输入/输出

    • 稳健的设计保证了车辆系统和便携式设备在汽车环境中的安全性

      • V(BUS), HVD±引脚上的短到电池保护

      • CC1和CC2耐受20V瞬变

      • 通过I(2)C总线进行高级诊断

      • ±25kV空气/±8kV接触ISO 10605 (330pF, 2k欧姆)

      • 空气/±8kV接触ISO 10605 (330pF, 2k欧姆)

      • 空气/±8kV接触ISO 10605 (330pF, 330欧姆)

      • 空气/±8kV联系IEC 61000-4-2 (150pF, 330欧姆)

      • 超温保护、报警、智能电流折回

      • -40°C ~ +125°C工作温度范围


    应用程序

    • 汽车无线电和导航

    • 主机和集线器应用程序的USB端口

    • 汽车连接/远程信息处理


    简化框图


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